会客室109期:交强险边叫穷边降价原因何在

       对于交强险与交通事故相挂钩的费率浮动机制，怎样看待？

　　主持人 梁洪：说上海现在已经开始和交通事故挂钩。

　　张宗韬：我们今年7月1号开始整个实行的是跟道路交通事故相挂钩的费率浮动机制，这个叫单挂钩。条例里还有根据道路交通违法行为的情况挂钩，目前全国各地上海已经实行了，同时和道路交通事故和道路交通违法行为相挂钩。跟道路交通违法行为挂钩有很多基础条件，比方说要建立信息平台，这个信息平台里包括各个保险公司，包括公安交管部门的违法行为的信息、车辆的信息和保险公司的交强险理赔信息都要建立这样的信息平台，目前全国各地逐步已经有9个地区建立了交强险信息平台，同时有两个地区，也就是北京跟上海地区已经实现了和公安交管部门的违法信息的共享机制。相信随着平台的逐渐推动跟公安交管部门的信息的建立，各地的实际情况逐步实现条例所谓双挂钩的机制。

　　南辰：我谈一下对交通违章挂钩的看法或者期待。这个挂钩应该是鼓励更多的司机朋友为了能够达到而不是绝对达不到的，只要有任何小的违章，第二年折扣就取消了，这个可能就会打击他们的积极性，也会造成不好的。如果只是针对酒后或者闯红灯严重的，确实是非常容易引起危险的严重的违章，作为驾驶员就会约束自己的驾驶行为，更努力地向没有恶性违章上靠，要能起到鼓励的推动效果，可能对整个汽车社会是有好处的。

　　主持人 梁洪：谈到鼓励和推动的作用，从交强险险种开始实施，到前期听大家的很多意见，到这次向全社会公布这样的财务报告，通过财务报告可能马上下调的费用，一步步的发展，还是在社会公众舆论整体监督下往前走。

　　南辰：我非常有感触，对比不同领域，在交强险这块体现了舆论监督，公众参与，监管部门迅速响应的良性互动氛围，这也是大的着眼点应该是民生，为了老百姓得到更大的利益。这点还是应该肯定的，我相信它的发展是越来越好的。

　　主持人 梁洪：作为媒体来讲，就说汽车天下节目探讨交强险的问题也探讨过很多次了，尽管可能有一些听众会有这样那样的说法，说你看聊了半天，最后也没有最终的结论出来，我相信公众舆论的监督，在交强险问题上，最起码是起到非常大的推进作用，不知道从这点来讲，保监会的张处长是不是也有感触。

　　张宗韬：整个交强险制度实施到现在也就一年多的时间，在整个过程中，包括在法律制定当中，条例制定当中和交强险制度实施过程中，受到了社会各界包括广大新闻媒体广泛的关注，这个是非常好的一个事情，我们也欢迎社会各界对交强险的经营情况，保险公司的经营管理情况进行监督，我们也会广泛听取民意，使交强险更加符合实际，更加符合民意。

　　主持人 梁洪：通过今天这期节目的探讨，特别也是把很多比较有代表性的听众朋友的短信在节目当中都给予公布，我们以后还会把短信当中反映的各种各样的问题通过张处长进一步地反馈给相关的负责人，我相信这些沟通的渠道还是非常畅通的，如果大家对于即将举办的听证会特别地感兴趣，也想到现场发表自己的观点和意见，我们也提醒你们赶快通过网络的方式报名，都可以把大家的意见畅所欲言。对即将举办的听证会，汽车天下栏目也会继续关注，特别很多朋友提到刚缴费这些人以及怎么切换新的收费方式，都会第一时间有消息之后马上通过汽车天下节目告诉大家。

　　今天的星期三会客室关于探讨交强险的话题就到此告一段落，但是对交强险的关注，我们仍然会继续，如果您想再次看到听到此次节目，请登陆搜狐汽车查找精品坊点击星期三会客室。