[微型车]
QQVS奥拓
[奇瑞QQ3 2.98-4.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 2.6万起] |
价格范围:3.08万~4.98万元
目标客户群体:刚参加工作的喜爱时尚并力图表达个性的年轻人。
07年成都地区销量:4289辆
奥拓
[奥拓 2.58-3.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 2.38万起] |
价格范围:2.98万~3.68万元
目标客户群体:初次购车者,看重车辆的经济、实用性能。
07年成都地区销量:6599辆
在微车领域,尽管有路宝、SPARK等半路杀入的“程咬金”,但有着深厚消费底蕴的长安奥拓以及靠个性化营销一举打响的奇瑞QQ一直扮演着微车主力军的角色,展开着激烈而精彩的攻防大战。
PK活力值分析:
奥拓的优势在于较低的油耗、稳定的质量、维修保养的便利性以及消费者的口碑。已经有着十岁“高龄”的奥拓至今依然是不少第一次购车消费者的首选目标。不过奥拓的劣势在于毫无个性、甚至近似“古板”的外形,上市多年长安汽车方面居然没有对其外观进行过一次较为彻底的改动。另外,相比较于同级别的微型车,奥拓的配置也较低。
如果只看外形,你会认为QQ与奥拓根本不是同一时代的车型。QQ的外形动感、时尚,很讨时尚一族的喜爱,而这些刚参加工作不久的年轻人又是购买第一辆车消费者的主力军。同时,QQ采用了灵活多变的营销策略,各种各样让人眼花缭乱的“先生版”“女士版”“贺岁版”甚至“蝙蝠侠版”层出不穷。不过,QQ还是有着自己的短处,其整车质量的稳定程度不如奥拓高。另外,其维修保养的成本也要高一些。
PK前景预测:
在成都车市,要想撼动奥拓的领头羊位置并不容易,更何况全新奥拓已经确定将于今年在长安汽车下线。因此奥拓还将保持着强大的生命力,并依然维持领先格局。而靠着较高配置、时尚外形以及灵活营销策略异军突起的QQ也到了必须变革的时候,如果不跟上奥拓的节奏,消费者新鲜感一过QQ与奥拓的距离将渐渐拉大,甚至有可能被后边的路宝、SPARK追上。
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