2008中国车市秘境探测 欢喜冤家对对碰

　　［中高级车］

　　致胜VS迈腾

　　蒙迪欧-致胜

[蒙迪欧 16.98-23.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.95万起]

　　价格范围：21.98万~23.98万元

　　目标客户群体：宜动亦静的商务精英人士

　　07年成都地区销量：973辆（含07款蒙迪欧）

　　迈腾

[迈腾 19.28-24.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 17.0万起]

　　价格范围：19.28万~24.98万元

　　目标客户群体：富有活力与激情的成功人士

　　07年成都地区销量：226辆

　　德系车素来以安全精致和稳重耐用而著称，在国内中高级车市久负盛名。作为福特欧洲和大众这两大德系汽车品牌的拳头产品，蒙迪欧-致胜和迈腾均有着不凡的看家本领。迈腾上市前，业界便对这款以技术见长的“优等生”寄予了极大关注；同样，被喻为福特欧洲迄今为止科技含量最高的旗舰车型，蒙迪欧-致胜的上市，也在中级车市场掀起了汹汹来势。

　　PK活力值分析：

　　蒙迪欧-致胜是长安福特最为重要的一款车型。尽管福特所坚持的“动感设计”理念显得有些高深莫测，但如果你第一时间看到蒙迪欧-致胜的外观，就会对这个理念产生最直接的感性认识。致胜相对于老款来说是颠覆性的。无论是其饱满而前卫的车头设计、动感的腰线还是车内的HMI系统，都很难让你将这样一款车与20万元的价格联系起来。不过，相比较于同级别的日系对手来说，蒙迪欧-致胜的内饰工艺并不算精致。

　　相比较于蒙迪欧-致胜张扬的外观，来自一汽大众的迈腾就显得有些质朴了。然而切不可就此低估了大众PQ46平台的实力，迈腾最值得一提的就是其装备的1.8TSI缸内直喷发动机，其在功率、扭矩以及油耗等方面的表现远远超出了众多同级别对手。如果你有实际驾驶的机会，那么你就会感受到这副引擎转速从0到5000转扭力绵绵不绝输出的酣畅淋漓的驾驶感觉。然而，由于发动机、6速变速器的配给量有限，至今部分车型的迈腾等待提车时间依然较长，这在一定程度上限制了迈腾的销量。

　　PK前景预测：

　　在中高端车市场日益多元化的消费趋势下，凝聚福特动感设计理念的蒙迪欧-致胜正日益得到时尚精英人群的青睐，市场占有率正逐步扩大；而迈腾颇有内敛的气质也将得到不少沉稳商务人士的看重。它们在2008年的市场表现取决于两家企业的市场运作与品牌推广能力，如无意外将呈现均衡的竞争态势。