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汽车频道 > 专题 > 2008两会报道 中国汽车业发展的可持续发展之道 > 2008两会访谈

访王洪军:从普通工人到国家科技进步得主

  搜狐汽车:你以一个工人代表的身份,参与人民代表大会,参与表决政府工作报告,甚至几天以后还要参与选举国家主席和总理,我不知道你是怎么想的?

  王洪军:首先从这点上得看出我们国家对一线工人的重视和偏爱,现在一个工人能获得国家科技进步奖、当选人大代表,以前的确是很少,或者没有。

所以从我这个角度来讲,我们国家对我们的重视会更加激发我们在岗位上的工作,让大家能看到在国家社会主义经济建设当中工人所产生的作用,国家在很多方面都给予了肯定,当然刚才提到的一些建议,那是一些小小方面的不足而已了,但是这些大的政策上和各方面,已经显露出我们国家对我们一线工人是非常重视的。从我这个角度来讲,我也要起到一个代表作用,这个代表不是人大代表,是全国产业工人的代表。我想,我做好全国产业工人创新型高技能人才的代表,号召和引领更多人投入创新型人才队伍当中。从这个角度来讲,国家建设、国家后续的发展会更加能快速起来。

  搜狐汽车:从工人变成一个人大代表,我觉得这里面的身份转变非常大,以前你可能在一汽大众里面你就是某一个岗位的工人,但是现在王洪军出来很多人都可能认识你,而且你活在媒体的镁光灯下,时刻都要接受媒体的提问,你可能承受很大的压力,这种情况下不知道你是怎么克服的?感觉怎么样?

  王洪军:我获得了国家科技进步奖,包括当选人大代表以后,我提出了这方面的一些自己的想法,包括跟我们公司相关领导,当选人大代表了我工作受影响了,但是我们集团公司的相关领导说的非常好,你当人大代表也是你的工作,你肩负的责任有可能更加重大。所以在当选人大代表以后,我想既然是广大人民或者说产业工人相信我,我就得必须履行好当代表的责任,回到岗位工作后,我要把当人大代表这个责任在岗位上继续发挥作用,同时,也不能过多的想到这个荣誉或者说一些光环,要把心态放平,扎扎实实的,继续在岗位上努力工作,只有把自己的精力、把自己的技能奉献给自己的企业、奉献给自己的岗位,才能有企业的更好发展。所以在履行人大代表职责的同时,回到岗位上还要扎扎实实的做岗位工作。

  搜狐汽车:当你得知你自己成为人大代表的时候,包括你上一次获得国家科技进步奖的时候,你当时是什么心情?

  王洪军:这个心情说简单点就是高兴,我这两天觉都没睡好,高兴的同时也感觉到压力非常大,人民代表时刻想到广大人民群众方方面面的心声,代表性非常广,只要看到社会的一些现象问题,能为广大人民说话的,包括环境、包括一些方方面面的社会问题,作为一名代表都应该去关注、去关心,但是我更关注的是一线员工或者产业员工这一块,所以这种心情是非常高兴的,但是责任也是非常非常重大的。

  搜狐汽车:当你意识到你的生活发生转变的时候,你有没有做一些什么准备?你的企业有没有帮你做一些这方面的准备?你觉得体应该保持什么样的一种心态去应对这样一种转变?

  王洪军:实际还是要保持我们工人在岗位上踏踏实实工作、努力钻研技术的这种工人本色,工人本色不能丢嘛,如果要是丢了的话,我感觉到,从企业对你的培养角度也好,还是从国家给予你的相关奖励、荣誉也好,要是从这方面角度来讲,就是实在不应该了,只有在岗位上踏踏实实的做工作,保持一个平和的心态,才能更好履行人大代表的职责,也能更好的在企业发展或者创新当中作出更大的贡献。

  搜狐汽车:你现在在一汽大众培养高技能人才方面都承担了哪些方面的工作?

  王洪军:我的岗位工作主要包括这几方面,我们的车身整修,因为我这方面做了一些工具,创新了一些方法,这是我的工作范畴,车身调整,所谓车身调整就是,车身上的一些间隙、平度,包括更换件这方面,都是属于车身调整范围内的,所以主要是车身调整和钣金整修这两块。

  嘉宾:实际上洪军的贡献是两点,一个是方法,还有一个是“洪军精神”,这是目前在集团、在一汽大众大家都在发扬洪军精神。

  搜狐汽车:我还有一个问题比较感兴趣,因为我去一汽大众工厂很多次,有一些德国工人在那里工作,你也带了很多徒弟,培养了很多高技能创新人才,不知道你这些徒弟的水平跟那些德国工人比起来怎么样?

  王洪军:要说水平比较,各有千秋,因为德国在手工作业这方面,还有技能这方面,在世界上也是处于领先属于的。但是要是从方方面面来讲各有所长,咱们在很多方面已经超越他,但是在有些方面咱们还得需要学习。

  搜狐汽车:哪些方面我们现在有优势呢?

  王洪军:德国人的综合技能特别强,很多工人能具备什么呢,焊接、装配、调整各方面全会,咱们国家现在复合型人才空缺啊,而现在在我们大众公司,刚才我说,我说我既负责整修这方面,又负责调整这方面,就是说在这个领域当中,我就想在多领域当中发展自己的技能,也就是跟国外进行接轨,向人家学习,但是还没有完全达到人家这个标准。从单个领域,说你这个车身整修这方面,德国拿出来,不好使,我比你抢,但是从复合型人才这方面,咱们还是照人家有所欠缺的,还得经过逐渐努力、学习,在一定时间内还得需要学习。

  搜狐汽车:你在一汽里面坚持了17年到18年,我想这是非常不容易的事情,我想在一个企业里面坚持这么长一定很不容易?

  王洪军:实际像你说的不容易,也就是有了这些不容易才有了今天,因为在一个岗位干稍稍显得枯燥,本身这个活也不是那么容易干的,我手上的伤痕累累就可以说明一切,这个活不能戴厚手套,因为需要手感,需要用力,用力的过程当中有可能用力掌握不好的时候就是滑了,划了就有可能划到手,本身边缘都是非常锋利的,所以在我手上留下了很多历史的印痕。跟我干岗位的一些人,纷纷调离这些岗位,这个岗位的工作有点枯燥、脏、累,一项工作、一项技术的练成,必须用时间来考验,有一句话“三天打鱼两天晒网”,就证明你做什么事不专心、不用心是学不成的。我一是想把技术学好,二,有很多人,老师傅都走了,就剩我一个人了,新来的人都依赖我或者依靠我,这个事都非常信任我,给我叫声师傅,这也有一种责任所在,促使我必须担当这种重任,把这项工作,虽然脏一点、累一点,也得做好。

  搜狐汽车:你媳妇对你有没有意见?在这个岗位干了这么长时间。

  王洪军:我感觉到这个意见肯定是有的,因为在钻研和创新当中,肯定会占用一些家庭的时间、额外的工作时间,但是意见并不是很大,但是这个意见又产生了一种跨越,就是由意见变成了一种更大的赞扬,就是在意见的基础上才有今天嘛。

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(责任编辑:余建约)
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