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汽车频道 > 2008北京车展-东风日产特约 > 展车新闻

保时捷新款Cayenne Turbo S车展撼世而出

  技术数据

  发动机 V8发动机,带两个并联排气涡轮增压器

  燃油喷射 直接燃油喷射(DFI)

  排量 4,806 cm3

  缸径 96 mm

  冲程 83 mm

  压缩比 10.5:1

  最大输出功率 404 kW,对应转速为6,000 rpm

  最大扭矩 750 Nm,对应转速为2,250 rpm至4,500 rpm

  变速箱 六速Tiptronic S自动变速箱

  传动系统 恒时四轮驱动保时捷牵引力控制管理系统(PTM),带分动箱换档

  四轮扭矩分配 38% : 62%

  前/后基本分配比率

  底盘 独立悬挂系统 - 前桥:大型双摇臂悬挂;后桥:多连杆悬挂;带有车身高度调节和行车高度控制功能的气动悬挂系统,包括保时捷主动悬挂管理系统(PASM)和保时捷动态底盘控制(PDCC)

  制动器 前:六活塞铝制单体固定卡钳,直径为380 mm的两件式内部通风制动盘;后:四活塞铝制单体制动卡钳,直径为358 mm的内部通风制动盘

  车轮 10 J x 21

  轮胎 295/35 R 21

  转向 Servotronic(电子伺服系统)速敏动力转向系统

  基本重量 2,355 kg(德国工业标准)

  允许总重量 3,080 kg

  加速性能 完成0 - 100 km/h加速只需4.8秒

  最大车速 280 km/h

  耗油量 14.9 升/100 km(混合耗油量,根据NEFZ)

  二氧化碳排放量 358 g/km(混合)

  排放等级 EURO 4

  基本定价 1,811,600元人民币

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