主题论坛一：千万时代--市场篇

　　二：五位老总谈车市关键字

　　主持人（晏成）：看来孙总的日子是过得最好的，有30%的高增长，但是孙总对未来还是充满担忧，应该没有太大的关系。上面五位老总给我们分享了他们对于车市的看法还有细分市场的走势，对在座的老总还有媒体的朋友来说特别有参考意义。刚才我们设置了一些关健词，小排量车、新消费税、油价上涨、原材料上涨，下面一个环节点击关健词，给五位老总设置了五个关健词，每个老总选择自己最感兴趣的进行阐述，这样我们基本上可以把上半年对汽车市场影响最大的因素能够有所阐述。第一个关键词油价高涨，高油价对于车市消费是否会造成伤害？第二个关键词，油价上涨对于小排量车新能源车是否是一个机遇？第三个关键词，原材料上涨对于厂家的成本控制来说是一个挑战，大家是涨价还是降价？第四个关键词，反垄断法实施以来对于厂家和经销商的关系应该是给出一个新的命题，很多厂家在这方面已经有所动作，比如广丰的胡总这边。第五个关键词，新消费税，实际刚才孙总已经就此做了一些阐述，其他老总是否想要就此发言。

　　熊伟：高油价长期影响小

北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟先生

　　熊伟：应该说高油价是多年来一直谈的，高油价将伴随整个中国汽车产业长期发展，应该说成为汽车产业发展的一个主背景之一。高油价对于生产商的橡胶、塑料等零部件的成本会上升，使这些零部件的整体价格上涨。第二方面，对于消费者的消费行为产生影响，制约中国汽车产业需求的快速增长，这也是高油价的基本影响。针对高油价我也看了一些材料，也看了很多专家的观点，高油价这个问题应该是尽快解决的问题。多年来一直在谈高油价，油价要上涨，要跟国际接轨，要实施燃油税，但是迟迟没有落实，这只“靴子”一直举着，无论是作为汽车生产企业还是消费者一直等着这只“靴子”落地，最后落下来的顶多是一个“鞋垫”，让大家很顾虑。从这个角度来看，我们希望尽快能够把油价与国际接轨、燃油税尽快实施，使消费税不再成为一个话题，而成为下一步企业整个发展的决策问题，成为吸引力消费习惯改变的命题。

　　高油价肯定会使整个乘用车企业或者整个中国的汽车企业发生很大的变化，主要反映在产品结构上的改变，生产一些低能耗、低污染的车辆，可能还会推出小排量、新能源车型，现在已经看到很多企业已经采取相应举措，这肯定也是对高油价时代汽车企业的一种预判。高油价会对消费者产生影响，短期会有影响，但是长期不会有影响。另外从长期的消费需求来看应该说这个影响会很小，因为中国的消费者已经开始接受了汽车生活，这一点我觉得高油价肯定是影响未来整个汽车发展的主要因素，因为其它因素要么已经达到最高要么其它因素已经达到最低，可能就是油价要尽快有一个眉目，对于整个中国汽车的发展大方向预判能够更准一些。