汽车厂家和经销商们所期盼的“金九银十”已接近尾声。在这两个月，各大汽车厂家无不使出浑身解数，抓紧进行促销让利。尽管降价在车市是一种相当行之有效的促销手段，但是面对竞争日益激烈的车市，单一的价格拉动未免单调。于是，在今年汽车消费市场不景气的情况下，“零利率”免息车贷及“零首付”贷款
购车方案渐成市场热门话语。一时间，各类贷款
买车优惠信息充斥市场，让消费者“看得心痒，蠢蠢欲动”。市场实际情况到底如何？消费者都能“行动”成功吗？
众厂商发力汽车金融 近期，各大厂家都先后推出各自最新的购车金融方案。
其中，经济型车率先祭出“零利率、零首付”法宝。据悉，目前买
凯越零利率，首付50%，一年后再付50%；买
雪佛兰可享受首付3成；每天81元，即可将
新威驰开回家；12月31日前购
东风雪铁龙旗下的任何一款车型，便可享受“零利息、零手续和零额外担保费”。
与此同时，一向头颅高昂的豪华车厂商也纡尊降贵，迫不及待地打出了购车贷款牌。例如，
北京奔驰针对C级车的低息贷款购车金融方案，首付只需8.7万元。几乎就在同时，克莱斯勒汽车中国销售公司也宣布，在10月31日前，购买原装进口JEEP指南者或跨界车道奇酷搏的消费者，均可享受最长达30个月的“零利息”分期付款计划。华晨宝马也不甘示弱，于11月30日前在全国19个城市推行BMW“零利率”购车方案，计划涵盖BMW320i和BMW523Li的国产全系列车型。
何谓“零首付零利率” 王先生对斯柯达明锐心仪已久，日前看到广告说买车可以办理免息贷款，对于刚工作的他来说，这无疑是个好消息。于是他来到位于
上海杨浦区某家斯柯达经销店，细细询问后才知道，免息贷款可以办理，但必须提供房产证以及工资对账单，而且不能享受最新优惠价。王先生在上海没有住房，无法办理无息贷款。
为了促成这笔买卖，销售员随后告诉王先生，有路子可以变通，甚至能帮他争取到“零首付零利息”。只要王先生提供工作单位名称以及月收入证明，他可以帮忙去申请光大银行信用卡，等办理好7张透支权限为3万元的信用卡，王先生就可以买斯柯达。这一变通路子顿时让王先生明白了何谓“零首付零利息”。
而据记者了解，厂家宣传的所谓零首付，几乎是不存在的，没有一家
汽车金融公司敢于提供零首付。相反，汽车金融公司对首付要求最为严格，不能低于车价的三成，同时要求贷款申请人必须为上海人，有上海地区房产的产权证。即使是上海人，假使提供了不真实的材料，或者是没有缴纳“四金”记录，同样不能贷款。假使贷款申请人从事建筑、房地产、证券、钢铁生产与贸易等曾经热门的行业，那么，贷款基本上办不出来。
而厂家所宣传的零利率，则是可能的，前提是必须按厂家指导价购车，放弃享受经销商最新优惠价的待遇。以进口迈腾3.2LV6为例，其指导价为43.98万元，现在经销商让利，市场价仅为40万元。但如果消费者提出要求享受贷款零利率，那么，他只能按指导价购车。笔者算了一下，首付三成后贷款三年，其利息钱不过2万余元，远低于目前经销商近4万的让利。
至于市场上所充斥的“零首付零利率”，不过是厂家借用了消费贷款的概念，也就是说，消费者可以申请各家银行的信用卡，然后透支套现，在信用卡规定时间内还清欠款即可。
(责任编辑：田禹)
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