海马H11技术亮点详解

　　海马H11是海马汽车专为有朝气的都市年轻族群精心打造的时尚车型，从产品研发到试生产，海马H11凝聚了海马研发的心血，开发历时长达3年，其中包含长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试, 仅CVT车型就做过包括10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等在内的大量测试。

作为海马“1015A计划” 战略车型之一，海马H11在平台优化、产品新技术开发、安全性能等各方面做到细致周密的准备。其时尚的轿跑风格、领先的动力技术、优越的底盘系统、全面的安全性能等技术亮点尤其值得期待。下面就为大家一一详解这些技术亮点。

　　亮点一： CVT技术 操控顺畅 经济省油

　　海马H11是同级别车型中首款采用了6速CVT手自一体变速器的车型，通常都是在B级车才会搭载。此款CVT变速器是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器。具有单独的控制单元TCU，控制更加精确，燃油经济性与排放更好；电子化、智能化程度更高，且采用局部高速CAN BUS，其性能远优于上代产品VT1；变速器具有更智能的自学习程序，客户非常容易和方便获得舒适的驾驶性能；结构更简洁，能大大提高产品性能的可靠性，且维修方便。

　　作为世界最具创新性的汽车关键部件的生产厂商之一，Punch Powertrain公司多年来一直积极进行无级变速器的设计、开发及测试，H11配备的CVT变速器曾经搭载在大名鼎鼎的MINI Cooper上，广受好评。CVT技术的应用实现了传动系统与发动机的最佳匹配，消除了换档和扭矩传输时的冲击感。从而提高了整车的燃油经济性和动力性，也改善了驾驶者的操纵方便性和乘坐者的乘坐舒适感。

　　亮点二：先进的发动机技术 HA-VIS-1.8II型发动机

　　海马H11搭载的海马自主研发HA-VIS-1.8II型发动机是一款水冷型四冲程汽油机。整机采用了BOSCH EMS发动机电脑管家，通过精确控制喷油量和点火时刻，对发动机各种工况下的燃油供给进行优化，使发动机随时保持最佳工作状态。同时，这款发动机还采用了先进的VIS可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。

　　这款HA-VIS-1.8II型发动机，在HA-VIS-1.8发动机的基础上经过重新调校，动力输出更充沛，最大功率达到122.4（ps）/6000（rpm），最大扭矩160(N.m)/4000(rpm)，同时燃油经济性也得到了有力提升，油耗每百公里降低0.5L。

　　亮点三：SSPS可变速度精准转向系统

　　可变转向助力系统工作流量随发动机转速升高而降低，使车辆在高速时转向变沉，保证车辆行驶的稳定性；不仅操控轻松自如而且提高了车辆在高速行驶的安全性,达到操控灵活性和安全驾驭的完美统一。

　　亮点四：智能集成控制系统

　　智能集成控制系统，把科技化与舒适性相结合。将音响控制功能键集中于海马H11方向盘上，使驾驶员在驾驶中不用移动目光就可以操控音响，轻松方便而且富有科技感的同时，也提升了驾车的安全性。

　　智能集成控制系统让人与车之间的沟通更加直接，展现出简单、安全和方便的未来驾驶概念，而这种普遍应用于中高档轿车的实用配置，此次也成为了海马H11的标准配置。

　　亮点五：全新调教赛车级运动底盘

　　特别邀请日本资深赛车调教专家，曾经为宝马1系、3系、5系完成底盘调教的国政久郎，完成了海马H11的专业调教。在高速行驶状态下，海马H11的稳定性和操控性非常优秀。

　　多连杆独立后悬挂一般多见于中高档车型和专业运动车型，采用这种悬挂方式的车型大多为B级或者C级车，海马H11作为一款A级两厢轿车，采用多连杆独立后悬挂方式，在同级别车中较为少见。

　　海马H11特别采用的E-TYPE多连杆式独立后悬挂，可以在车辆转弯或制动时，做到“随动转向”，而其所产生的辅助转向作用可以减小整车过度转向的趋势，同时限制车轮的自由运动，使得车轮只能沿着精确定义的空间曲线运动，提高了车辆的控制性能。精心调校的多连杆机构及减振系统可以将地面传来的振动减小到最低，保持车内舒适的乘坐环境。

　　亮点六：缝隙结构工艺技术

　　车身两侧的腰线、裙线非常整齐；车身覆盖件的平整度很好，钣金件之间的缝隙均匀；前机盖、行李厢盖与车身缝隙小且均匀；后保险杠与车身连接达到零间隙。

　　亮点七：车门防撞夹销 全面安全

　　四门防撞夹销的采用，体现出海马H11人性化设计理念的精髓。它对来自侧面的撞击有相当好的防御作用，能保证车门在受到碰撞时仍能轻松开启，给用户带来全面安全保障。同时，海马H11也是同级别车型中唯独一款拥有此安全配置的车型。

　　亮点八：智能音响系统

　　海马H11所采用的智能音响系统，不仅为车主提供高品质的听觉感受，而且还独具音响倒车自动关闭功能，就是倒车时汽车音响自动关闭，以保证驾驶员能够清晰的通过车外声音判断路况，这一人性化配置可谓既人性又安全。

　　音响系统在倒车时自动关闭的智能控制功能，尤其对于新手来说特别实用。安静的倒车环境加上海马H11的倒车雷达系统，能让车主在倒车时免去手忙脚乱的尴尬，同时也会大大降低车主在泊车时发生剐蹭事故的几率。

　　亮点九：空气动力学技术 运动时尚

　　海马H11的尾部采用动力学设计，不仅线条更加立体，而且造型更加饱满富有肌肉感。另外，由于融合了空气动力学因素，其抗风扰作用得到大大加强，再配合具有强大抓地性的205/50R16低扁平率宽胎，海马H11的运动性能尽情显现。

　

技术参数表

项目	参数
车型	手动舒适型	手动豪华型	自动舒适型		自动豪华型
价格	价格待定
发动机型号	HA-VIS-1.8Ⅱ
发动机形式	直列4缸、16气阀
驱动型式	前置前驱动
变速器	5速手动变速器			带手动模式六速手自一体CVT变速器
发动机排量         cc	1839
最大功率           ps/rpm	122.4/6000
最大扭矩           N.m/rpm	160/4000
长×宽×高	4342*1730*1474
轴距               mm	2607
整车整备质量       kg	1325		1340
制动系统(前/后)	通风碟式/碟式
前悬架系统	麦弗逊式独立悬挂
后悬架系统	E-TYPE多连杆式独立悬挂
成员人数	5

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