由于轴距的加长，后排空间得到了很大的改善，前排座椅背部也采用了内陷式设计，后排乘客的腿部更加宽敞，座椅对大腿的支撑也相当到位，长途旅行不会觉得累了。后排仅设置了出风口，并没有对影响的控制键，比较遗憾！
新A4L后备箱开口较老款更大，采用了自动开启的方式，后排座椅也一改无法放倒的设计，可以按照4/6分的比例进行放倒，空间的多用性得到了很大的提高，美中不足的是放倒后无法与后备箱平齐！
后排座椅放倒非常方便！
新A4L备胎并没有使用全尺寸的胎，好处就是万一爆胎，换起来会更加轻便！
新A4L 3.2L quattro搭载了3.2L FSI
V6发动机，最大功率为195KW，最大扭矩为330N·M，发动机内一如既往的规整，甚至有点艺术品的味道，体现了德国人一丝不苟的作风！
到这里，我们也仅仅算蜻蜓点水般地为您介绍了下新奥迪A4L，相信你跟我的感觉一样，它不仅仅是加长轴距而已，在外形、在配置、在做工等方面都有了长足的提高。但原先A4L强调的运动感觉，也许会因为轴距的加长而受到影响，当然这仅仅是一般性思维得出的结论，究竟是否如此，以后搜狐汽车会在专业评测中为您揭晓，期待您的关注！
(责任编辑：眭江华)
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