丰田首次公开CNG型“凯美瑞混合动力车”

　　丰田汽车在2008年洛杉矶车展（Los Angeles Auto Show 2008，08年11月21～30日面向公众开放）上，全球首次公开了CNG型（压缩天然气）中型车“凯美瑞混合动力车（Camry Hybrid）”概念款。

　　该车车身尺寸为长4856×宽1821×高1461mm，轴距为2776mm。由于前面的扰流板采用更具动感的设计，车长较汽油款加长了51mm。轮胎采用普利司通制造的“POTENZA”，前后规格均为225/35ZR/19，车轮规格为19英寸×7.5J。

　　采用排量2.4L的直列4缸发动机，也与汽油款相同。还沿用了最大输出功率105kW的马达及镍氢（Ni-MH）充电电池（244.8V）。但CNG为气体，其体积效率低，因此系统的总输出功率为127kW，比汽油款低13kW。

　　该车在行李舱下方配备有2个美国Lincoln Composites生产的“TUFFSHELL Type 4”CNG罐。Lincoln Composites公司1963年设立于美国内布拉斯加州林肯市，主要从事CNG罐和燃料电池车用贮氢罐的生产及销售。CNG罐的填充压力为24.8MPa，充满CNG可行驶400km。燃耗与凯美瑞混合动力车几乎相同，如果将在美国的燃耗换算成汽油的km/L值，市区为13.4km/L，高速公路为14.3km/L，在市区及高速公路混合模式下为13.9km/L。

　　丰田1999年在北美上市了商用CNG车，但当时CNG加气站数量较少，后来停止了销售。目前，在美国国内约有1000所加气站。在美国西海岸，加利福尼亚州的加气站最多，有100所以上，内华达州有7所，亚利桑那州有8所。目前，日资厂商中，本田正在销售“Civic GX Natural Gas Vehicle”，建议零售价为2万5090美元。

　　凯美瑞混合动力车CNG概念款的企划立案由美国丰田汽车销售公司（Toyota Motor Sales）的Advanced Product Strategy Group负责。该公司表示，CNG车的量产计划目前尚未确定，但预计今后北美的CNG车市场会稳步增长。

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