一、地方车市概况
整体销量统计较为困难,但从前十个月的挂牌量来看,总量基本接近7万辆,而去年同期挂牌量在6.2万辆左右。同期相比,2008年增幅不大,原因主要在于受各种因素作用,整体车市增速放缓。
西安车市各细分市场的整体销量较去年有所增加,仍处于逐步攀升的发展阶段。尤其是经济型车和中级车市场,由于整体消费水品有所下降,而且可供选择的车型较多,竞争较为激烈,车价比去年出现一定的下探,因此消费市场较大。中高级车市场仍然以日系车为主导,雅八、凯美瑞和新天籁在中高级车市场上占据了绝对性的优势。豪华车处于平稳增长态势,大部分豪华车品牌增幅大致在8%左右,而个别销售基数较小的豪华车品牌,今年的增幅甚至达到了60%左右。
二、地方经销商状况
西安地区共有各汽车品牌4S专营店近百家,在2008年整体市场的影响下,车市的的经营状况的增幅略比前几年有所放缓,但仍处于小幅提高阶段。无倒闭企业。
经销商主要是面临资金链问题,资金有所紧缩,并且出现库存。造成这种问题的主要原因在于整体市场增速放缓,加之金融危机的影响。
调整经营战略,加强网络建设,提高售后服务质量,加强人员稳定性。同时,最大限度降低库存量,增加资金流动性。有实力的经销商是否有扩张的愿望
三、当地消费者调查
金融危机的影响虽然对西安这样的内陆城市不算很大,但仍造成消费者在购买车辆时更加慎重,影响一部分消费者的购车计划。这些影响主要体现在降低购车意愿或者购车支出,以及持币待购,观望市场发展情况。
经济不景气虽然影响了西安消费者的购车计划,但对于车辆的使用频率却没有出现太明显的影响。
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