祁玉民：华晨汽车换种打法创品牌

　　祁玉民刚接手华晨的时候，很多人都说他是一个不懂汽车的“门外汉”，他用了3年时间让业内没人敢说这句话。

　　到2009年1月份，祁玉民接手华晨已经整整3年，在这个特殊的时刻，祁玉民或许会回过头去看看这3年的过程，3年前，祁玉民只身进入华晨，担任这个千疮百孔企业的董事长，当时没有人觉得他能够拯救华晨，3年后的现在，他是华晨的英雄。

　　在华晨的3年，让汽车圈见识了这样一位主帅的实力。祁玉民不仅仅迅速救活了华晨，而且保持了连续两年的良性增长，这几乎成为业内的奇迹。

　　不再单纯追求销量

　　在日前与部分媒体座谈时，祁玉民说了一句意味深长的话：“我已经沉默很长时间了，我准备明年换个打法。” 一句看似轻描淡写的“换个打法”，背后是祁玉民与众不同的大智慧。

　　2008年似乎是一个下降的曲线，越到年底越困难，不少厂家选择给经销商压货。华晨却反其道而行之。

　　祁玉民说：“现在这种情况下我减库，我觉得不能压库，你把经销商压崩溃了，没有意义。所以我现在也是减库，不压库，减库以后我给经销商一个宽松的环境。”

　　实际上，华晨的销售并没有多少影响，祁玉民是希望能让经销商在2009年有一个好的开头。因此祁玉民表示，可能最终从批发数量上看，12月份的销量会比11月份小一点，但是市场实际销售情况是差不多的。

　　2008年年底的动作就多少透露出一点信息，那就是华晨将不会再单纯追逐销量数字。祁玉民随后说出的一些规划证明了这一点。

　　华晨在2009年首先还是要保销量，但是销量并不是惟一的指标。

　　祁玉民认为目前自主品牌的利润空间是非常有限的，他表示：“围绕着明年我说了一句话，叫‘价值优先，适度增长’，这个是整个的解决明年生存的一个指导思想。我们明年首先会追求质量，在这个基础上会追求适度的增长。我不会把量放在第一位的，这个量第一个你很难上去，第二个上去也没有什么意义了。特别对华晨来说，销量的意义小于质量的意义。”

　　或许我们经常会在行业专家那里听到这样的说法，但在企业里，即使高管有这样的想法，也很难真正贯彻实施，因为销量多少是与“业绩”挂钩的，而祁玉民却敢将其付诸实践，其勇气和魄力可见一斑。

　　祁玉民的思考不止局限于华晨自身，他是少有的关心自主品牌整体走向的企业家。

　　在各种场所，他经常“声援”吉利、奇瑞等自主品牌。也经常与人分享自己对汽车工业的思考，这或许与他从政的背景有关，更高屋建瓴，更具有全局观。

　　对于自主品牌来说，已经度过了“大干快上”的求生存阶段，今后面临的是如何提升自己的质量，比如吉利转型之后，尽管销量数字可能有些下降，但是利润率却有了大幅度的暴涨。今后自主品牌需要做的是争取能够和合资品牌在同等地位下的竞争。

　　眼下，很多情况下自主品牌的车型配置等方面与合资品牌一样，价格却要差出一截，要不然消费者就不会买账。

　　华晨在这方面显然是走在了前面，祁玉民希望通过华晨的努力，为自主品牌的发展探出一条新路。

　　海外布局加快

　　在谈到华晨的路线问题时，我们总会注意到祁玉民反复强调的，除了走高端路线、与资本市场结合之外，最喜欢谈到的是海外市场。在明年是不是还要“走出去”的问题上，祁玉民并没有犹豫。

　　祁玉民对海外市场仍然充满信心：“我觉得出口是华晨明年的很大的一个增长点。今年我们能搞到22300辆，明年我搞到4万辆。在今年年初的时候我曾经说过，我们想努力地搞到6万辆，现在看来6万辆问题挺大，但是我觉得我们搞到4万辆是完全能够做到的。一个就是欧洲三星标准完全能够达到了。欧洲的网络也拓展了，欧洲市场明年会有增长。第二个我把右舵车改了，先进南非。明年准备海狮光出口就是1万辆，另外还有俄罗斯的市场。”

　　同时华晨也在继续扩大海外市场招兵买马的力度。据透露，华晨把全世界分成5个区域，现在已经有93个人分头负责。祁玉民还计划继续扩充这个队伍，进一步细化划分国际市场。按照祁玉民明年海外销售达到4万辆的规划，差不多增长90%，将近翻一番。

　　不过祁玉民对海外市场的看法是非常理智的，他认为我国的汽车企业目前还没有能力，也还准备不足，不足以进入海外市场自己建店做服务网络。

　　祁玉民说得很实在：“现在自主品牌的能力和发展阶段都没到那个阶段，一定是一开始委托当地经销商给你做，等你有足够的量和实力了，可能他一部分你一部分，一定是这样的过程。你想想我们现在这个能力，就这么一点量，你也支撑不了那个，再加上当地的文化也不熟悉，都弄不了，我觉得中国现在出口还没到完全由自己去建店搞服务的阶段，还不到时候。”

　　海外市场在近几年成了紧俏市场，在国内遇到极大竞争压力的自主品牌纷纷转向国外寻求发展，可是随着金融危机的影响，很多自主品牌的出口计划也受到了影响，同时不断有负面消息传来，自主品牌在海外市场的生存法则其实与在国内一样，那就是品质与质量。

　　祁玉民的“品质先，方敢天下先”的“秘笈”也同样适用，而在祁玉民的带领下，华晨正像自己企业的英文名字一样走向光明，而在华晨的这几年中，祁玉民几乎成为了业内的一种现象。

　　此前人们对祁玉民的看法最初是“门外汉”，到随后的“敢想敢干”，现在你会发现很难用一个词来概括这样一个企业家，他身上既有年轻人的激情，也有冷静的思考，而这都统一在他的身上。

　　祁玉民不是华晨的开创者，但他无疑是成就华晨的人。

　　(未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)