记者了解到，自主品牌和国外品牌相比，价廉的优势仍然明显，此外配置丰富，外形也可圈可点，不足在于很多消费者对其品质、可靠性不太放心，而且价格较低也导致了降价空间更加有限。东南汽车推出全新的自主品牌车型V3菱悦后，因为其5.98万元的“自主品牌式”低价，在上市首月销量超过6000辆的业绩，也让它在低迷的车市中为东南赢得了一个好开始。
华晨中华的骏捷目前1.8T车型的现金优惠保持在2万元左右的幅度。08款1.8T AT尊贵型原价15.88降价后约为13.88万元。随着09款骏捷的上市，所以现在在售的08款车型正在进低价甩卖。
至于比亚迪，对旗下的F3R车型进行了官方降价，最高降幅达6000元，自动挡低至7.38万元，在十万元级别下颇有竞争力，对于提高其销量有促进作用。F6的2.0手动豪华型也由10.08万元降低了4000多元，达到9.68万元。2.4尊贵型也从12.68万元降到了大概11.42万元。由于正值促销旺季，销售商表示都竭尽全力把能降的金额都降下来了。
长城炫丽在小型车中颇有市场，上市后销售顺利，目前炫丽1.3LGW413EF精英型 5.79万元，优惠不到2000元，价格保持坚挺。A0级车的长城精灵最高优惠也达到了4000元，1.3手动挡精英版为5.09万元。
奇瑞A1在市场上价格在5.38-5.98万之间，普遍能优惠5000元左右。A3的1.8-MT华贵型轿车售价9.53万，然后有5000元的优惠。此外，天津一汽威志指导价在5.68—6.88万元区间，09款威志最高优惠大概4000元，不过销量不大。
广州的1.8T荣威550全系购车能有4000-6000元的现金优惠，此外再送3000元精品。现车充足，550D1.8T品逸版降价后只要14.68万元。荣威750的1.8T，价格可以下降1.5-2万元。南汽名爵去年推出MG3SW，到现在降价8000-1万元，现在包牌价跌破8万元 ，性价比也比较高。
据经销商反映，现在仍然有大量的有购车意愿的消费者还在对车市观望，期待过完年车价还会继续降。不过销售人员表示，现在价格和去年年底相比已经没有太大变化，好卖的不会继续降。不好卖的，干脆就少进货，也便宜不到哪里，甚至会断货了。从降价幅度来看，上市一年以上的车价基本就可以达到谷底，不会再有明显的降幅，毕竟4S店为了生存不能无止境的压缩利润。
(责任编辑：马中强)
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