赵英、贾新光、贾可详解"汽车振兴规划"

　　二，50亿补贴农民买微客 最大受益者是长安和五菱

　　【主持人】：国家安排了50亿用作农民报废三轮车和购买低排量微型客车补贴，这个举动您觉得有什么意义？

　　【贾可】：这个举动还是两层意义，一层就是新农村建设，第二个就是对自主品牌特别有利，因为现在像农用车更新换代接替的产品大部分是自主品牌，还跃不到合资品牌，对于自主品牌蛮有利，对于微型车、皮卡车都比较有利。

　　【主持人】：1.3升排量以下的微型客车，是不是主要指长安？

　　【贾新光】：这个受益的一个是长安一个是五菱，这俩是大头，主要他们在搞这个车。温家宝之前去了一次长安，估计有一定原因。

　　【主持人】：补贴了50亿力度大吗？

　　【贾新光】：挺大的。一辆车补三千。

　　【主持人】：三千块钱一辆怎么算出来的？

　　【贾新光】：估计的。三千块钱一辆车的话，一年就应该是十六七万辆的销售量，如果补2500的话就是20万辆。

　　【贾新光】：50亿除以2500大概是20万，能够刺激20万消费。

　　【贾可】：一个微车四五万块钱，如果5%就是2000块钱。

　　【主持人】：除了5%的购置税减少之外还要给予一次性的财政补贴，双重优惠。

　　【贾可】：这样就是五千了。

　　【贾新光】：五千块钱的力度足够了，已经很大了。

　　【主持人】：怎么落实到农民手上？

　　【贾新光】：这个“家电下乡”是有先例的，农民买了指定的家电之后到哪个地方报销。汽车的补贴估计会类似。