会客室154期:献策工信部 汽车生活更幸福

停车难如何解决

　　主持人 梁洪：我也很有信心，今年不行明年接着来。

　　我也看到了我们短信平台上1394说想问一下听说未来在两会当中会决定涨停车费，想问问是不是这么回事。6098说，想问一下目前在北京的停车的收费是不是说即将要涨价。

　　南辰：这个我觉得可能网友关注的这一点我也理解，可能具体到北京，应该是在北京的地方两会上，可能已经有这种精神了，我们应该是不控制机动车的增长，但是控制它的使用，作为控制机动车使用环节的重要杠杆，即使从发达国家看，中心城区的停车费，这个杠杆也是必不可少的。一方面我理解车友、网友呼吁给机动车使用减负的需求，但是我们也要看到在科学发展观的指引下，我们要想在一个城市，整个交通要想和谐发展，有一些费用杠杆又是不能舍弃的。但是，我们说停车问题它的根源，一方面是机动车增长过快，跟有限的土地资源之间的一个矛盾，另外一方面，暴露出了一个大的矛盾，还是你的公交的建设滞后，你的公交的硬件设施不足以吸引足够多的人去利用公交出行，才会造成中心城区的停车矛盾，所以我觉得这是双管齐下，一方面，将来随着机动车的剧增，利用中心城区的停车费这个杠杆，我觉得这是不能舍弃的。另外一方面，城市管理者要在公交上确实要投入巨大的资金下工夫，吸引更多的人乘公交进入中心城区。

　　主持人 梁洪：就像4703说的，我建议要收进城费，应该提高进城费，把北京的城区划分几个核心区域，如果进这个核心区域按排量收取，像很多欧洲国家那样做的，可以限制车辆进城的数量，可以控制环境污染。

　　两会即将召开，我们希望通过我们今天的节目，能够听到广大的听众朋友对于汽车的使用环境，对于油价，对于民族自主品牌等等这些热点问题，大家的观点和意见，您现在可以登录我们的网站来到我们的聊天室，刚才我已经看到了很多网友，一说到三包，这话匣子算是打开了，网上太热闹了，所有人都在谈关于三包的政策，骆驼祥子说盼星星盼月亮，啥时候才能盼来啊，后面有很多人都在顶这个话题。我们会在节目当中持续关注，作为媒体来讲，我们会尽可能多的给大家提供这样一个平台，让大家反映自己的一种真实的需求。