车市3月底现第一高峰 预计5月将是波谷

　　本月16日，《晨报汽车》举行的第二期“高峰会”， 就2009年汽车消费峰谷之展开论争。尽管1月和2月，并没有出现想象中的车市惨淡景象，但重庆车市的精英们认为，1月和2月并不是今年的第一轮消费高峰。

　　而这个时段，恰逢2009重庆(奥体)第二届春季汽车消费展（简称“春消展”）举办，《晨报汽车》据此推断，本月28日、29日的“春消展”，可能引发今年第一波汽车购买高潮。

　　3月底现第一高峰

　　3月，时间已经过半。一个微妙的市场变化被百事达营销中心总监方璐捕捉到了——本月以来，看车的人明显增多，但下叉的少。方璐意识到，有一种力量，让车市热闹起来了。像一股潮水，将在近期决堤。

　　3月的车市比任何时候都热闹。3月，2009年的新车开始集中上市。3月，购置税的减免已经深入人心。尽管1月和2月，重庆车市表现出乐观的迹象，但是与会汽车界人士认为，重庆车市远远未到达高峰。3月至少比2月的情况要好。

　　看好3月的理由：一是目前国家调整购置税后，1.6L和1.6L以下的小排量车还是严重缺货。这部分的消费需求还远远没有满足。二是，按照惯例，3月是传统的第一个旺季的到来。

　　百事达总经理林绍军自己给车市打了个分：如果1月100分，2月份95，3月份至少97分，3月底4月初会出现第一轮消费高峰。如果恢复长假，4月可能会无车可卖。他认为，1月价格回调，这几个月没有出现大的价格波动，价格的稳定会让消费能力近期得到释放。

　　商社汽贸营销本部部长车驹观察仔细，重庆很多街道出现了大量的快修店，很多就是从沿海转回内地的创业者。他们回乡创业，也是一支不可忽视的汽车消费大军。在春节后，他们的店陆续开张，而3月，正式他们添购汽车作为生产工具的重要时候。

　　波谷预测：5月

　　与会车界人士为今年上半年勾勒了一条汽车消费峰谷曲线图。

　　这幅图是：1月是个小小的高峰，然后2月稍微回落，3月在2月基础上开始上杨，3月底至4月出现最高峰，五一前的集中消费后，5月和6月将出现回落。5-6月将出现首轮消费波谷。

　　林绍军认为，这个波谷主要的因素，比如假期、天气，以及五一前消费能力的集中释放。但是，这个波谷是相对前几个月而言的，比起往年，肯定是同比增长。

　　“高锋会”精彩语录

　　不温不火更有利增长

　　林绍军（百事达汽车总经理）

　　重庆的基数小，千人汽车保有量只有10%。这注定我们的增幅应该要高于全国水平。而且重庆没有发生爆发性的增长。这种不温不火的增长，没有大起大落，更有利于重庆的汽车增长。

　　经济型车开始回归

　　车驹（商社汽贸营销本部部长）

　　重庆与全国不一样的是，重庆奥拓卖不过奥迪。而今年以来，重庆经济型的，小排量的车型开始回暖。重庆乘用车小排量的销售开始回归，2月的重庆上牌数为11674辆，伊兰特、比亚迪等的上牌数均在400多辆。

　　重庆受金融危机影响小

　　方璐（百事达汽车营销总监）

　　重庆的GDP高于全国平均水平。沿海中小企业主购车占了40-50%。所以，沿海城市受金融危机影响很严重，而重庆这部分消费者最多占20%。而且，重庆由于经济结构的不同，重庆的中小企业主的购买力未必会受影响。即便有影响，也只是对车型的选择发生了变化，比如原来准备购买30多万的，现在购买20多万的车，原来准备全款购车的，现在按揭购车。

　　区县市场增加购买力

　　叶茂胜（商社强力董事长）

　　从前两个月的销售状况可以看出，商用车的销售比较平稳，但是稳中有升。随着各种里好汽车消费政策的出台，比如 “汽车下乡”政策，会刺激区县市场的消费需求，无疑会增加新的购买能力，当然也会使微型客车和轻型卡车市场销量同比出现正增长；而且由于受到金融危机影响，沿海地区回乡创业的中小型私营主也是不可忽视的消费力量。

　　“韦”观

　　3月购车适宜指数：★★★★☆

　　这是2009年第一个新车月，也是2009年中国车市第一个看车月。因为3月，迎来了第一波新车潮。近10款车将在3月上市。3月，注定是2009年第一个最热闹的月份之一。

　　这是比较适合购车的分份，国家振兴汽车行业的措施已经顺利实施，汽车下乡、购置税的减免。上半年会有什么新车，基本上都很清楚了。但3月，又是非常考挑车水平的月份。3月的汽车市场显得扑朔迷离——新车诱惑太多，旧车杀手锏会层出不穷。

　　3月值得关注的新车，全新车型有战斗力的宣布近期上市的，比如新嘉年华、小奔腾、悦翔等，改款车，比如新天语、新凯美瑞等等。新车旧车的客户拉锯战将在3月打响。新车和老款车之间各有千秋，就看你怎么取舍了。而新车和旧车的较量，预计3月底会集中爆发。

　　“莉”说

　　动用住房公积金买第一辆车

　　日前，广汽集团副董事长曾庆洪在“两会”上提议，能否动用4000亿元的住房公积金来买车。住房公积金也可成为住房汽车公积金，成为本次“两会”上最受关注的议案之一。

　　彭莉：曾氏建议如能采纳，则可拉动内需一大截。因为很多拥有住房公积金的人，住处不愁，车不一定有。

　　政府采购应优先选择自主品牌

　　一向敢说敢做的长城汽车总裁王凤英再次提交“两会”议案，提出在金融危机的大背景下，政府采购汽车应取消多层招标名录，优先选择自主品牌。

　　彭莉：政府不买自主品牌，人民就不买自主品牌。政府的相关人员，不妨带个头！？