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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

标致、东风标致携手出席2009上海车展

  4月22日,万众瞩目的第十三届上海国际汽车工业展览会在新国际博览中心盛大开幕,东风标致207、307系车型携手标致207CC、307 CC、307 SW、Coupe407以及RC HYbrid4、RD两款概念车型联合参展,以“科技 品味 新境界”为主题共同演绎了群狮齐聚的华彩乐章,让喜爱标致品牌的消费者深刻领略了一场科技与艺术交融、创新与激情迸发、品味与品质同辉的汽车盛宴。

  首次在公众面前亮相的东风标致207两厢成为标致展台最引人注目的焦点车型。大尺寸进气格栅与标致Logo、动感前卫的造型设计将标致品牌对中西文化交融、科技突破创新、品质品味共举的解读展现得淋漓尽致。同时,作为标致旗下亚洲首发的概念车型,凝聚着尖端科技元素的RC HYbrid4以油电混合动力技术诠释着环保概念;而RD概念车作为第五届标致汽车设计邀请赛的冠军车型,其三轮造型充满前卫色彩,并以纯电动驱动模式展现出纯粹的节能环保设计理念。

  “狮眼”展台 谱写汽车时尚的华彩乐章

  位于W204号的标致与东风标致联合展台占地1206平方米,创新的科技元素代表着标致品牌对于科技品质的孜孜追求。周边的绿色竹林点缀其中,深刻契合了时下的环保风潮及本届车展的绿色主题。时尚舞台上风格独特的“狮族”成员,或时尚动感、或舒适清新、或威严霸气,略带凌厉的眼神将狮王风范表露无疑。一款款靓车不仅将标致和东风标致近年来的发展成就生动地呈现在观众面前,更充分展示了标致品牌矢志创新、追求卓越的造车理念。

  东风标致207系列 珠联璧合诠释精致品味

  携炫酷之风,承典雅之誉,作为东风标致在紧凑型车市中的全新组合,珠联璧合的东风标致207两厢和三厢车型集创新设计、智能科技与驾乘乐趣于一身,再次拓展了“精致品味”的概念与内涵。

  东风标致207两厢的外观设计充满着时尚与前卫色彩,在优雅与动感达成的美学平衡中,炫酷气质自然流露。宽大的前脸立体感十足,保险杠下方带金属格栅的进气口与发动机盖上的黑色进气口遥相呼应。狮眼大灯炯炯有神,与“U”型镀铬件上的大尺寸狮标相得益彰,尽显王者魅力。而温馨雅致的双色内饰和动感活力的深色内饰则营造出风格迥异的车内氛围,在精致工艺的衬托下,尽显尊贵品味与时尚格调。

  东风标致207三厢的设计集时尚、创新和美感于一身,充满狮王风范的前脸经过优雅线条的柔化,整车造型显示出和谐自然的美学平衡。前保险杠在向车轮方向的从容延伸中,与翼子板巧妙结合,是对空气动力学的完美诠释。东风标致207三厢传承了标致207CC敞篷轿跑车现代的艺术气质,内饰极富现代感,热情洋溢、充满活力,在舒适的驾车环境中体验随心的驾驶乐趣。

  东风标致系列的科技品质在207系列车型上得到了完美的传承:带雨量传感器的自动雨刷,配置了花粉过滤器的自动空调系统以及智能行车电脑、多功能显示屏和泊车辅助系统,诸多闪烁着科技色彩的实用性配置在同级市场中树立了标杆。为满足驾乘者对车内音响效果的苛求,东风标致207对噪音及音效的控制异常严格。出色的音响效果得益于先进的RD8单碟车载音响,此外,一系列降噪的结构性设计与IFF吸音层等精心注入的隔音技术为车内成员营造出舒适宁静的空间氛围。

  为了更好适应中国路况特点,东风标致207的悬架系统经过了特殊的调校,经过数万公里苛刻道路的测试(CRD),在继承了标致品牌一贯优异的操控性的同时,更难能可贵地达成了舒适性的平衡。

  除了出色的道路表现,东风标致207无微不至的安全防护性能尤为出众:ABS+EBD的安全组合、智能自动大灯、预警式主动防追尾系统以及与预张紧式安全带共同作用的双安全气囊为207系列缔造出可靠的安全保障。

  无论是符合美学理念的造型设计,还是领衔业界的操控性能,或是无微不至的人性化关怀,东风标致207都将与充满活力的年轻一族共同塑造出新的审美主义和价值观,舞动生活,超越梦想。同时,这对精品组合的诞生,将使东风标致系列在紧凑型车战线上的地位更加稳固,亦将推动国内该级别细分市场向高端品质发展的趋势。

  东风标致307系列 演绎欧式魅力品味

  东风标致307系列自问世以来,以独具美感的造型设计,完备的安全配置,高效的动力操控以及舒适的智能享受不断满足着消费者对于品牌和产品的双重诉求。无论是在舞动中流露出的优雅气质,或是在静驻时呈现出的动感风范,东风标致307系列亦将自身的品味与魅力演绎到极致。

  基于标致407始创的美学元素——一体式进气格栅、威猛的狮眼大灯、优雅的车身轮廓,东风标致307系列的革新性造型塑造出全新的审美取向和设计美感:307系列两厢的外形将现代的汽车设计理念与艺术品味相融合,集品味、优雅、活力之美于一体。独有的拱形半高车身造型完美体现了空气动力学的设计思路,尾部造型简洁紧凑,飞翼式扰流板和镀铬大尺寸排气尾管与整体风格相呼应,于细节之处尽显王者风范。东风标致307三厢造型设计优雅大气,优美的线条和舒展的曲面令人一见倾心,高贵品味呼之欲出;4.48米的流线型车身,整体式气动尾部造型,”复眼”型高清尾灯和6爪运动型16吋轮毂,赋予了它动静皆宜的气质,令东风标致307三厢一贯秉持的品质、品味不言自明。

  标致品牌赖以成名的操控优势在东风标致307身上得到了传承,其悬挂设计堪称同级市场中的典范。307系列搭载的连续可变正时系统(CVTS)发动机,在充分释放能量的同时又可有效降低油耗,并且适合中国城市推出的高环保标准,达到了欧IV排放标准。2.0L发动机的最大功率可达108千瓦,最大扭矩可达200牛米,从而使307系列获得狮子般的爆发力和卓越的加速性。另外,经过严酷路面试验的CRD苛刻道路底盘系统,使307系列拥有着良好的通过性和无与伦比的耐久性。

  CMS系统的革命性升级赋予了307系列无比睿智的大脑,VIP级别的尊崇享受为驾乘者开启全新世界。基于CMS智能多路协控系统,307系列的智睿多媒体通讯导航功能引领科技潮流,集可支持DVD的影音功能、GPS导航功能以及车载免提通讯功能于一体,拥有一块可提供三维图像的7寸16/9超大彩色显示屏,并可用英汉两种语言显示各种信息和指令,存储容量为30G的硬盘空间可支持长达180小时的音乐播放,为驾乘旅途带来美妙的视听享受。

  在安全配置上,307系列是同级别车型中屈指可数的全系可配备6气囊的车型。其中,307两厢的高配车型上还装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ESP电子稳定程序,能有效的纠正由于转向过度而造成的车身侧滑现象,其独有的智能限速系统在国内两厢车市中也独树一帜。

  凭借在操控、安全、舒适及创新科技等多方面的优异表现,东风标致307系列以其广泛的适应性满足了国内消费者的多元需求,进一步诠释出品味生活的真谛,并确立了在汽车设计领域的引领地位,在中级车市场中树立了独特的产品形象。

  标致207CC

  搭载创新1.6升 THP涡轮增压发动机的硬顶敞篷轿跑车——标致207CC,凝聚了标致动感、活力的设计理念,全自动可折叠硬顶敞篷只需轻按按钮25秒后即可开启或关闭,是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。

  国内的207CC为动力强劲的GT 150版本,能爆发150马力的最大功率,最大扭矩更达到240牛米,搭配5档手动变速箱,其0至100公里/小时加速仅需8.6秒,总体性能可与2.5升发动机媲美。值得一提的是,该发动机是PSA标致雪铁龙集团和宝马(BMW)集团共同合作研发的,其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷技术,使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升,更能符合全球严苛的排放标准。同时,标致207CC GT 150还有着优秀的操纵稳定性,配合当前最先进的智能电动助力转向系统(EPS),207CC GT 150将为车主带来酣畅淋漓的驾驶乐趣。

  207CC具有同级车中无可匹敌的安全性能,它独有5安全气囊设计:前排双气囊和嵌入前座靠背中的前排侧面及头部气囊,发生事故时可保护乘客头部和躯干;此外,还配有保护驾驶员膝部的转向柱气囊。凭借完备先进的安全配置,207CC荣获EURO-NCAP碰撞测试五星成绩。同时,207CC的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成,它能在25毫秒内完成弹簧的释放,将座椅后的防滚架升高200毫米,从而有效保护车中乘员,取得了全德汽车俱乐部(ADAC)翻滚安全性测试的同级车最高分。

  另外,207CC的内饰做工精细,大量应用真皮材质,支撑良好的前排运动座椅以及2+2式的座椅布局给驾乘人员提供更为舒适的享受;仪表盘清晰易辨,备有左右独立自动空调系统,可检测车顶状态后自动调节工作模式。207CC还拥有同级车中出色的行李空间:在轿跑车模式下行李箱可提供最大容量达449L的行李空间;在敞篷车模式下,可提供的最大行李空间为187L。令人称赞的是,在轿跑车模式下,207CC经过后尾板等处的噪音特殊处理,取得了与轿车级别的听觉舒适性,给乘员营造出宁静、惬意的自由空间。

  标致307CC

  体味真实的驾驶乐趣,仅仅25秒,就从一款活力四射的轿跑车化身为一款典雅迷人的敞篷跑车,新款标致307CC能同时共邀4人来分享她行驶中的动力与乐趣,那宽大的镀铬进气隔栅更是淋漓尽致的展现了这款新型307CC的双重性格。

  得益于其强大的2.0升/16气门的发动机,307CC可发出103千瓦的最大功率。 由于其配备的保时捷技术的自动变速箱和承袭了标致领先技术的悬挂系统,16寸铝合金轮毂的

  车轮使得307CC拥有精巧而无懈可击的抓地性和路面表现。分别为4.36米与2.605米的车身长宽,标致307CC得以给乘客提供配备大量精良装置的4个座椅。

  307CC拥有最先进的驾驶辅助装置:ABS防抱死系统,EBA 紧急刹车辅助系统,EBD电子制动力分配系统,以及最新一代的ESP系统;弹出式自动防翻滚支架最大限度保护了乘客的安全;4个安全气囊,“伴我回家”大灯延时功能,电子防启动防盗系统则保证了车主再无安全性上的后顾之忧。

  毫无疑问,这款新型跑车的纯粹创意与双重个性也充分体现在她所提供的10种独一无二的车身颜色与5种真皮内饰上,这使307CC凭着她的精致豪华达到了汽车界尊贵与优雅并重的新境界,同时,这款设计新颖的轿跑车也毫无保留的衬托出驾驶者卓越不凡的个性。

  标致307SW

  标致307SW作为标致品牌的一款经典全景天窗多功能轿车,凭借着对多种车型元素的精华萃取,在动感与优雅之间达成的美学平衡中将307SW的跨界风格诠释得美轮美奂,亦代表着标致汽车在跨界领域自成一派的艺术风格。

  标致307SW以“近享天穹,畅快随行”为主题,生动诠释了其人性化的产品个性。宽大通透的全景天窗可令驾乘人员更加贴近自然,轻松感受蓝天白云、落日繁星。307SW的目标人群定位为注重细节、追求生活品味的城市中产阶级,307SW的澎湃动力和灵活操控,可让他们在商务生活与闲暇度假间随心而动,尽享驾乘乐趣。

  标致307SW共有两种车型,车身分普通漆和金属漆,有8种外观色彩可供用户选择。面积为1.46平米的隔热风挡玻璃、1.33平米的有色玻璃全景天窗、还有宽大的侧窗和尾窗,使该车的玻璃面积高达5.34 平米,占到了车身总面积的1/3,大大提高了车内的光亮度,增强了光照程度以及空间感。全景天窗还配有可电动无极调节的遮光板,配合双区自动空调确保乘客的舒适性。

  相对于307车系的其他车型,307SW具备本级别中无可匹敌的设施。全新后部地板的宽大尺寸设计不仅为5名乘客营造出舒适的内部布局,而且307SW还有着多变的车内空间。其模块化的座椅设计通过对车内不同座椅的组合,使所有乘客具备不受干扰的视线,并且可以轻松将后排座椅拆分、重新布置。利用灵活的布局,307SW可以适用于各种用途,无论是旅行、上下班、甚至运输大件物品都能毫不费力。

  307SW带有保时捷“Tiptronic”技术的手自一体化变速箱,为保证最佳的行驶与舒适性能,后桥采用了可变特性的减震器,在兼顾着轿车舒适性的同时也延续了标致汽车引以为傲的操控传统。此外,307SW除拥有良好的主动安全性外,还提供最高的被动安全性。它标配6个气囊,加上带有力限制器的预紧式安全带、可溃缩的转向柱和驾驶员的搁脚板,在碰撞中全面保护车内乘员。

  标致COUPE 407

  法国标致汽车向来以时尚的外形,精湛的制造工艺,极高的品质享誉全球。标致COUPE 407作为一款轿跑车,充分展现了标致汽车作为国际级制造商的一流水平。从在法兰克福车展首次展出后,就得到了全球车迷的好评如潮。如今,标致将其引入中国,使中国消费者感受到国际级汽车的高水准。

  COUPE 407精致的造型设计,既保证了新车身的平衡性,又赋予其优美的外观和动力学线条。它那轻柔的流线型车身从倾斜式的挡风玻璃开始,一直延续到下拉式车身顶蓬的线条上,然后过渡到扰流板处的行李箱盖上。在车身后部,线条紧收的保险杠,使得407轿跑车即便在停驶的情况下,都是一副跃跃欲试的姿态,给人一种整装待发的感觉。“狮眼大灯”,收紧的侧面以及流线型的车身都让人产生一种切实的感动。这种美学设计,外表看来虽然略显紧凑,但其内部空间却得以真正拓展。其所有的内部配置都延续着车身所体现出的驾驶乐趣。其豪华的内饰、四个“独立式”座椅、仪表板、真铝材装饰以及手工真皮装潢等都极大地参考了高性能轿跑车的传统设计。

  COUPE 407装载的是一款ES9 A型 3.0L V6可变进气正时系统(VVT)发动机,转速6000转/分时,该发动机的最大功率达到155千瓦(相当于211马力)。转速为3750转/分时,峰值扭矩为290牛/米。可以说是动力十足、名符其实的跑车。配合保时捷 Tiptronic 6速手自一体变速箱,充分发挥出发动机优异性能。同时,该车还提供了可随意切换的三种驾驶模式,提高了驾驶乐趣。软硬度9级可调的悬挂系统能够兼顾舒适性与操控性。随动转向双功能汽车大灯、轮胎压力报警系统、10个防撞辅助雷达、16速自动感应雨刮器等一些豪华车级别的配置进一步提升了车的档次。



(责任编辑:王雅南)
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