上海车展上,江淮汽车展出了一款名称为江淮“和悦”的全新B级车,成为本届上海车展江淮乘用车展台上最具份量的一款车型。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型,江淮“和悦”B级轿车的产品力值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说:“精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是“和悦”B级轿车的三大领先优势,我们相信伴随这个产品,必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。
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江淮“和悦”B级轿车是曾在08北京车展上展出的B18概念车的量产车型,其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达2710mm。经过意大利宾尼法瑞纳设计公司工程师对外观细节的精心雕琢,“和悦”B级轿车的整体造型在概念车的基础上得到了全面升华。
从前脸来看,江淮“和悦”轿车的紧凑型轿车为了强调家族化的脸谱,巧妙延续了同悦身上广受好评的一些造型特征:比如采用了U型前进气格栅。“和悦”轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质,似乎在不经意间流露出该车的操控性能。前大灯的造型、中网及镀铬装饰条、雾灯周边的设计,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。
后部视觉方面,江淮“和悦”轿车的尾灯与尾部镀铬装饰条的协调处理得简练而有一种完美的均衡,其整体线条柔和秀气,令接近的人倍感亲切。尤其值得一提的是,双排气管的设计使得和悦轿车的倍显高档感。
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江淮“和悦”轿车的整体流线造型灵动而沉稳,从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线,流畅的曲线勾勒出更加时尚的车身侧面轮廓。此外,带转向灯的后视镜、凹凸有致的轮辋造型无不凸显出江淮在造型设计上的用心。
江淮“和悦”轿车不仅拥有时尚的车身外观,内饰的设计也与以往车型有很大改观。整个中控台采用了大面积钛银面板设计,突出层次感,上半部分采用了悬浮式设计。
江淮“和悦”轿车的“五星底盘”,前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架,后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架,为精确而灵敏的操控奠定了基础。该车搭载了1.5L VVT发动机和五速手动变速器,最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时,江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性,其百公里油耗小于6升。另一方面,“和悦”轿车在废气排放方面完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。
江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场,同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示,按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位,“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合,具备了突出的产品优势。我们相信,作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。”
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