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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展会新闻

中国潜在汽车消费者购车意向调查

  搜狐汽车调查地址:http://auto.sohu.com/s2009/goucheyixiang/

  上海车展 他们想看什么车

  汽车时尚报&搜狐汽车联合推出 中国潜在汽车消费者购车意向调查

  中国市场正在越来越多地受到全球汽车业的追捧。

每年增加的汽车消费者足以让每个汽车生产厂家为之眼红。那么,在上海车展这个被业界公认为汽车行业风向标的车市盛宴上,除了洗眼睛之外,这个巨大的潜在汽车消费群体最想看到的是什么车型?什么样的车才是他们真正所期待的?

  每个人买车都有自己的偏好,不仅广大车主希望通过媒体将自己的需求反馈给车商车企,绝大多数车企也是希望通过了解消费者的真正需求以生产出更好的、更大众化的、更切合车主需求的汽车产品来。《汽车时尚报》联合搜狐汽车开展了此次大型《中国潜在汽车消费者购车意向调查》,将让各方面的要求变成现实。我们希望,上海车展这个车界舞台,能够更多地属于这些有着真实需要的人们!

   本次调查历时一周,得到了广大网友和读者的积极响应,共收到有效问卷8988份。

  20万以下的车型拥有最大的潜在消费群

  表1

  10-20万元 5125票 • 57.02%

  10万元以下 3153票 • 35.08%

  20-30万元 499票 • 5.55%

  30万元以上 211票 • 2.35%

  由表1我们可以看出,20万元以下的车型拥有最大的潜在消费群体。20万元以上的汽车消费人群占全部的不到8%。同时我们也可以看出,10万元以下车型的拥护者也在逐渐地减少。10-20万元的汽车消费者占了57%,远远大于其它价格区间的人数。

  事实上,从很大程度上来说,汽车的价格定位决定着它对于目标群体的把握程度。一般来说,倾向于购买20万元以下车型的车主多为年轻人。他们追求时尚,热爱生活,事业处于起步初期。这群人对于价格相对比较敏感,推崇性价比。然而他们也确实是潜在汽车消费群体的最大组成部分,因此我们也可以看到许多汽车生产厂家为了满足他们的需求所下的功夫。

  搜狐网友“奋斗”说:“因为我做的是保险,除了电话沟通之外,基本上大部分的工作时间都在外面跑。挤了两年的公交车,终于有了一点做事业的感觉。与此同时,我的客户群也在不断地增大,需要沟通和发展的地方也越来越多。现在手上有点积蓄,就想买一辆车以方便东奔西跑,拜访相对较远的客户也不至于把时间都浪费在公交车上。当然,我想买一款看着漂亮开着舒服用着方便的车,但是限于经济状况,大概手续办下来18万的样子吧。我目前还在观望。也想先看看上海车展会不会有更适合我要求的新车上市。”

  三厢车是家庭第一辆用车的主体构成部分

  表2

  三厢车 6841票 • 76.11%

  两厢车 2147票 • 23.89%

  目前中国最大的潜在汽车消费群体购买的都是家庭第一辆车。而我们由表2可以看出,三厢车是家庭第一辆的主体构成部分。三厢车外形看起来大气、上得了台面,在家用的同时还可以偶尔用于某些正式的场合,与客户见面或者接送朋友、客户之类的。另外,三厢车空间大,适合全家出游,多带些装备也不显得拥挤。

  当然,也有年轻人认为三厢车看起来过于老气,不够灵活,不如两厢车有活力。但是综合而言,三厢车占了绝对比重,共有6841份投票,占总数的76.11%。

  搜狐网友“天下无双”说:“买车是家庭的一件大事。虽说不至于敲锣打鼓,但也总是要先想好。我们家正在商量买第一辆车。基本上已经定了要买一款20万元左右的三厢车。目前在具体车型方面还没有敲定,但是三厢车这个大前提是已经有了共识的。”

  节油环保车型更受青睐

   表3

  国Ⅳ车型 7043票 • 78.36%

  混合动力车型 805票 • 8.96%

  国Ⅲ车型 671票 • 7.47%

  其他 268票 • 2.98%

  CNG(天然气)车型 201票 • 2.24%

  通过表3我们可以很明显地发现,国Ⅳ车型获得了高达7043份的投票,占总数的78%。这足以说明现在中国消费者对于环境的重视。

  目前在北京已经强制实行国Ⅳ车型,国Ⅳ标准油品与原来北京市场供应的京标B(满足欧Ⅲ排放标准)油品相比,主要改进指标是硫含量大幅降低,由350ppm下降到50ppm。使用国Ⅳ标准油品可大大降低汽车尾气污染物排放量,减轻对环境的污染。有统计显示,从国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ到国Ⅳ,每加严一次标准,单车尾气排放污染物将削减约50%。执行国Ⅳ排放标准后,一辆国Ⅳ车将比国Ⅲ车污染物排放降低约50%。

  消费者对于国Ⅳ车型的肯定从另一种角度说明了中国汽车消费者主人意识的提升。搜狐网友“天天天蓝”说:“我们青睐国Ⅳ车型实际上是在为自己的消费买单。用一台节能环保更高的车型其实也是对地球负责任的表现。”

  自动挡的受众与日俱增

  表4

  手动挡 3892票 • 43.3%

  手自一体 2883票 • 32.08%

  自动挡 2213票  • 24.62%

  通过表4可以看出,消费者在选择自动挡还是手动挡时带有相当重的个人主观意识。手动挡和自动挡分别拥有自己的受众群体。一般来说,女性车主和新手更倾向于购买自动挡,而喜欢出游的年轻人和“耍家”、“潮人”们更喜欢手动挡给他们带来的操控性上的乐趣。但是自动挡的受众在与日俱增。随着汽车代步理念的进一步明确化,自动挡的受众将会更加占据主要地位。而手动挡则是将小部分特别热爱汽车的人的大型玩具。

  搜狐网友“天下”说:“买车这件事,是很明显的各取所需。我跟我老婆就在为买手动挡还是自动挡的车型上僵持不下,以至于到现在还没有把车领回家。”

  

  上海四月:搜狐汽车带您“欣赏车 欣赏美”

  4月20日至28日,2009年上海国际车展隆重举办,参展规模超越北美车展和日内瓦车展,跃居世界第一,同时跨国汽车公司与国内汽车大集团悉数参展,显示了中国市场的巨大吸引力。

  本届上海车展,搜狐汽车派出最强团队,进行全程图文、视频直播,并有许多“开网络媒体风气之先”的报道举措:搜狐作为2008奥运赞助商时直播“圣火上珠峰”的卫星直播车,将开赴现场,搜狐汽车将成为上海车展上第一家使用卫星直播车的网络媒体;基于搜狐TV技术的成熟,搜狐汽车将对本次车展上最受关注的重点新车进行高清视频直播,让不能到现场的网友也可以“一饱眼福”,体会“看网络视频如同电视节目一样清晰”的快感;“车展,最重要的是看车”——车型报道一直是搜狐汽车车展报道的利器,也是最受网友关注的部分。搜狐汽车派出大量摄影师,现场实拍精美车型图片,最快速度上传,并有专业评论员对重点新车进行深度解析,让网友不但看得过瘾,而且看得有价值;车企老总们,永远是媒体关注的焦点。他们掌握着企业最新的战略动向与车型信息,未来会流行什么样的车?有什么值得期待的车?近百位车企高管会做客搜狐,畅谈他们的战略与新车;搜狐汽车与中国市场学会将联合主办“第二届中国汽车营销渠道竞争力论坛”,出席本次论坛的,有政府主管官员、汽车企业高管、国内最有影响力的汽车经销商集团高管,他们将就中国汽车营销的热点与渠道拓展,进行有开拓意义与务实色彩的探讨;当然,搜狐汽车也会在报道中为展场顾盼生姿的美女模特们开辟一席之地,让网友一边欣赏车,一边欣赏美。

  成为一家对中国汽车产业有价值、对千万汽车网友有价值的网络媒体,是搜狐汽车的目标。每一届的中国国际车展,都是汽车企业、汽车用户一次深度沟通的盛大舞台,搜狐汽车愿意将这个舞台上的演出,通过网络平台,放大给中国网友、全世界网友共赏。



(责任编辑:柳鹏)
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