概念车？量产车！图解新一代君越的蜕变-搜狐汽车

概念车？量产车！图解新一代君越的蜕变

2009年04月20日15:42 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车

　　在本届上海国际车展上，首次在国内惊艳亮相的别克新一代君越可谓出尽风头，仅凭科技感十足的外形，就带给观众一种强烈的视觉冲击。展台的工作人员笑称，他们被问最多的一句就是：这么漂亮的车，真的会是量产的新一代君越吗？

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　　没错，若你关注过去年北京车展上发布的别克概念车“buick Invicta”，就会发现，新一代君越与buick Invicta的设计非常相似。事实上，新一代君越正是这款概念车转变而来的量产高级轿车，而这个“蜕变”的时间，只有惊人的短短一年。

　　将新一代君越与buick Invicta的照片进行对比，就很容易确定两者之间的亲密关系。无论是饱满的车头造型，还是流畅动感的车身线条，新一代君越都忠实延续了buick Invicta的设计理念。和概念车版本一样，新一代君越保留了别克标志性的盾形车标以及直瀑式进气格栅，甚至连发动机罩上的装饰性进气口也得以保留，极富识别性。

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　　飞扬式的前车灯边缘曲面平顺地贯穿整个车身侧面，直至将尾灯融为一体，动感韵味一气呵成。当然，车灯设计与概念车还是有所差别，概念车上的组合车灯变成了比较常规的设计，即四灯造型配以边角转向灯，两侧雾灯被下进气格栅包夹。这种改变使新一代君越不失时尚的同时，又不至于过分另类。车尾设计可以说和概念车如出一辙，被镀铬条镶边的LED尾灯楚楚动人，两侧内嵌式梯形排气管，更是提升档次感。

　　不过，新一代君越和概念车相比，还是存在一定的区别。其中一个明显改变是车门把手，原概念车上没有把手，车门根据感应自动开启，这种超现实的设计理念的确不太可能在量产车上重现，但是新一代君越具有钥匙自动感应功能，只要车主携带钥匙走近车身，车门就会自动解锁。这一精心设计可以体现出车主的尊贵身份。

　　内饰方面，量产新一代君越更是全面汲取概念车的科技理念，呈现出一种开创时代感的全新豪华氛围。飞机座舱式的环绕一体设计，车门内饰板与仪表板融为一体，不仅在视觉上产生豪华、气派的震撼效果，对造车工艺更是一项高难度的挑战。冰蓝仪表盘也是从buick Invicta“照搬”下来的耀眼之笔，配以手工缝制的高档仪表板和三幅动感方向盘，十足的科技感便跃然于驾驶者眼前。　　

　　从代表前沿科技理念的概念车，到现在即将上市的量产车，新一代君越的“蜕变”速度如此快得惊人，充分证明了别克品牌“全球平台+欧美科技”的雄厚技术实力，才能在短短一年之内完成从概念车到量产车的转变。要知道，一款概念车从亮相到最终量产，通常需要五年甚至更久的时间，新一代君越的到来无疑让消费者超越时间的享受到了前沿汽车科技带来的用车感受。国内消费者不仅可以在车展上与其亲密接触，很快，这辆具有明星气质和创变格局实力的高级轿车就将进入我们的生活。