搜狐汽车4月23日讯 据国外媒体报道,中国生产的汽车过多,还是中国汽车企业太多?各大汽车企业高级管理人员必定会聚集到北京,参加即将于本周举行的北京汽车展。他们把中国看作是最令人兴奋的全球故事。据国外机构预测,中国市场2009年汽车销量比2008年增长48%,成为全球最大的汽车市场。
中国政府推出的税收减免政策和居民收入不断提高推动了汽车销量的火爆增长。但从基本面分析,中国市场仍存在缺陷,中国居民的汽车拥有率大幅落后于西方国家。
这也难怪,中国本土汽车企业和外国汽车公司希望大量生产出更多的汽车。例如宝马公司计划将其与中国华晨汽车建立的合资公司汽车产量提高一倍以上,从目前的每年41000辆,提高到2012年的10万辆。这些关于提高产能的公告使外界对产能过剩感到担忧。实际上,产能过剩并不是中国汽车行业面临的最急迫问题。瑞士信贷汽车分析师计算出,在市场出现供过于求之前,汽车需求量年增长率将降至5%以下。而过去五年,中国汽车市场销量年增长率为22.6%。(雅龙)
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