来源：搜狐汽车
作者：综合报道
【编者按】：2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动，同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在北京车展现场演播室专访近70位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是对美国《motor trend》总编辑安格斯的访谈实录。
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| 安格斯:汽车族美国总编辑 |
主持人：各位搜狐汽车的网友大家好，汽车族杂志的读者大家好。
安格斯：一款是红旗车，就是胡主席在检阅乘坐的座驾。另外一款是硬朗的两厢车。其它车我在欧洲和其它车展都已经见过，所以印象可能就没有那么深。
主持人：有没有看中国自主品牌的车？
安格斯：我主要是看了吉利的车，还有吉利的一些高端车型都看过了。我觉得今年吉利的展台给人印象非常深刻，觉得吉利有三个品牌策略非常好。
主持人：我相信李书福先生听到您说的这些一定会感到很高兴。
安格斯：他们以后还有很长的路要走，还有很多功课要做，前面的路还很长。
主持人：我们都知道国际上也发生了很多大的事件，比如说美国通用破产、吉利收购沃尔沃，我特别想听到您作为外国的媒体，您怎么看待这件事情？您觉得李书福先生能够成功吗？
安格斯：我认为去年整个一年是全球汽车公司一个很大的转折点，在美国来说，美国通用破产了，还有吉利，当然吉利收购沃尔沃是中国很具有重大的意义事件。
主持人：其实说到中国的时候，大家一定会说到中国市场的问题。去年我们销售突破了1364万台，这样使很多国家都看好中国市场。现在您觉得从美国的成熟市场发展来看，中国车市未来五年和十年发展轨迹怎么样？我特别想问一个非常具体的问题，就是说2020年，也就是十年之后，有中国媒体说中国车市将会超过3000万台，您怎么看待？
安格斯：肯定是没有问题的，在未来十年继续增长是没有问题的。我们每年都是以两位数在增长。您刚才说到2020年这个数字我不太确定，不知道是否能够达到这个数字。但是我认为继续涨到1000—2000万是没有问题的，问题就是说现在如果我们有3000万台辆的销量的话，我们有没有这么多人员来供给，这是一个很大的问题。
主持人：因为中国车市的快速增长，也增加了车的更新换代。像北京这样成熟的市场，新车比例也快接近一比一的比例了，您能否结合美国车市消费者的习惯给中国年轻汽车消费者一些好的建议？
安格斯：作为二手市场，我的建议是你作为一个消费者，你要先看看这个车型是否适合你，它跑了多少公里，这个车的状况怎么样，同时可能二手车市场经销商可能也必须要有效来运营。美国二手车市场会提供一个保质期，估计在不久的将来中国也会引进这样的管理。
主持人：感谢安格斯先生。我们知道您现在新推了一个特刊相当有创新力，能否简单给大家介绍一下？
安格斯：我们主要是为了在现在变化非常快的汽车市场给消费者提供一个参考，或者是一个购车的很好的指导或者是建议，或者是一个资讯，主要是出于这个目的。至于具体的内容，其实它涵盖了全球，包括美国市场、北美市场、欧洲市场，特别是中国市场的一些在今年、明年以至于后来和以后的很多将要推出和计划推出的一些新产品和一些新的技术，我们也是希望通过推出这些未来车型和未来技术的增刊和专题能够给消费者提供一个新的看车，包括他们看车展能够提供一个新的思路，从而对他的消费能够起到一个更好的指导作用。
主持人：说了这么多，我想问一下两位主编最后一个问题，这次车展我们也跟了很多媒体进行过了互动，我们想做一个调查，我们想请所有的主编，给我们的网友推荐一款车，无论这款车是概念车还是即将投入市场的车型，只要一款，说出你的理由就可以了。
安格斯：劳斯莱斯。
主持人：您为什么选择劳斯莱斯？难道是因为它珍贵？
安格斯：我当然不是因为价钱的问题，因为我喜欢这个车的优雅性，它其实也很运动，驾驶起来也非常的有运动感。
主持人：非常感谢安格斯先生，不光他喜欢我也喜欢，我相信所有的人都喜欢。非常感谢安格斯先生在搜狐汽车的现场来发布一年汽车市场的权威解读。
今天活动到此结束，更多的内容大家可以登录搜狐汽车内容的回顾，还有更多的消息大家也可以阅读汽车族杂志。谢谢各位网友！
