乔保斯卡：Better Place牵手奇瑞进军中国

　　主持人：你们在国外展示的自动化电池更换技术，耗时只要一分钟左右，比加满一箱汽油还要快。

　　嘉宾：是的，可以把它铺到非常大的规模。因为据在以色列的经验来看，我们是在以色列整个国家设了70个换电池自动交换站，设了7万个充电点。我们希望能够打造这样一个网络，使消费者在驾驶电动车的时候能够非常放心，知道他们在很大距离内能够自由的行驶。所以我们希望从以色列开始，把这个在全球铺开来。

　　主持人：当前我们中国的市场上，还有整个汽车界，对电动车好像存在着一种不太放心的地方，觉得好像现在还是属于雷声大雨点小的这种阶段。主要的瓶颈问题出在哪？

　　嘉宾：我觉得汽车产业可以说现在是经历一个大的变革，也是在经历一个自我重塑的阶段。在过去一百年里主要都是依赖石油，主要都是内燃机驱动的这种汽车。在下一个一百年里将会看到电动汽车，这种使用可更新能源的电动汽车，这是一个非常大的机会。

　　主持人：在Better Place的眼中怎么看待我们中国的电动车企业呢？比如说比亚迪？中国的电动车企业能够走在这个领域的前沿吗？

　　嘉宾：是的，因为中国现在有很多优先的条件可以去拥抱电动车的革命。现在中国只有2%的人口拥有车，而美国则有48%有车人口，日本有40%有车人口。所以在这样的条件下，中国可以实现一个跳跃式的发展——可以跳过内燃机驱动汽车的阶段，跳过混合动力汽车阶段，跳过柴油动力的汽车阶段。

　　主持人：奇瑞也是我们一个很不错的自主品牌的企业，Better Place和奇瑞的合作进行得怎么样？会有一些什么样的产品推向市场？

　　嘉宾：我们的合作第一步，首先要评估奇瑞哪些车型可以做电池可更换的电动汽车。在这之后，我们要双方合作，和地方政府进行商讨，再和地方政府合作基础之上做一些试点的项目。所以针对第一步就是一个评估哪些车型比较合适，然后和地方政府合作。