来源：21世纪网-《21世纪经济报道》
作者：李村
今后由上海通用运作
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在本届车展上，上海通用一口气带来了4款雪佛兰品牌的车型，除了雪佛兰VoltMPV5概念车和雪佛兰AveoRS概念车外，还有新赛欧两厢和全新SPARK。而雪佛兰将按照国际大品牌运作以后由上海通用运营。
今年底，雪佛兰新一代SPARK将会以进口形式入华。今后，雪佛兰品牌将会逐渐统一由上海通用来生产和销售，老款SPARK乐驰由上汽通用五菱生产销售，使用雪佛兰品牌。
上汽通用五菱也将不再使用雪佛兰品牌，其微型车乐驰将换标，英文名将是LECHI。此前，雪佛兰在上海通用和上汽通用两家企业使用，上海通用销售乐风、乐骋、科鲁兹和科帕奇，上汽通用五菱则生产乐驰。目前上汽通用五菱正在设计一个新LOGO，该LOGO将用于上汽通用五菱的自主品牌乘用车。
雪佛兰这次推出三小宝：除SPARK外，新赛欧两厢在6月份上市，AveoRS概念车会在不久进入中国市场。不久的将来会有中高档轿车及高端的运动跑车进入中国市场。而美国通用如今也提前还清了政府的84亿美元借款，不再有政府负债，提前走出重组的境地。此外，通用全球董事会6月将在上海召开，这是首次在美国以外召开全球董事会，这反映了中国市场的日益重要。
基因已融入北汽自主品牌
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北汽发展自主品牌的决心和信心目前都到了开花结果的时候。自从去年12月份北汽收购萨博部分知识产权后，经过了将近4个月的技术吸收，北汽在此次北京车展上展现了最新的自主品牌乘用车成果。这当然与大价钱买来萨博部分知识产权息息相关。
23日上午，蒙着盖头的三辆展车充满神秘，它们都是北汽在收购和消化萨博生产线和知识产权后的成果。随着盖头的逐一揭开，我们看到了北汽基于萨博平台推出的这三款自主品牌乘用车——C30EV、C71和豪华越野车B90。借助萨博平台而起飞的自主品牌力量开始崭露头角。
同时，北汽在车展上公布了自主乘用车品牌“北京”牌的未来战略，其中明年北汽“北京”牌的销量要达10万辆，2015年“北京”牌的规模要达到9个平台20款车型。根据北汽集团自主乘用车品牌的规划，今年“北京”牌陆续会有个性轻型越野车B40、AO级小车C30两厢、交叉车型J30三款产品下线。明年则是北汽自主乘用车品牌车型集中推出的一年，会有5款全新产品推向市场，分别为基于萨博技术平台开发的高性能轿车C60、城市轻型越野车B61、AO级精品小车C30三厢以及交叉型J31、J40。
附:北京牌汽车技术及车型
生产平台 技术来源 投产车型
C60 萨博93平台(宇普西龙平台) A+级车(两/三厢)
C30 北汽技术开发 A0 级车
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