历届规模最大 2010北京车展概念车盘点

　　每个展位上最炫目的总是那些造型空灵的概念车，它们告诉你，汽车技术可以这样突破；它们告诉你，将来的汽车值得期待。

　　宝马概念超级轿跑车

　　这款概念车型展现出BMW在设计领域高超的技艺。BMW Concept Gran Coupé概念车专注于BMW品牌基本价值的提炼。

　　MG ZERO概念车

　　它从设计初始，就锁定全球18~28岁的“泛90”消费群体，由此出发，MG ZERO努力满足“个性、新奇、玩乐”的消费者需求，带来了更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现。这款概念车的量产车型按计划在今年下半年推出。

　　三菱概念车PX-MiEV

　　三菱汽车展出搭载了三菱汽车最新开发的三菱插电式混合动力系统的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念车，该车采用了大幅提高电动驱动使用频率的，全新开发的三菱插电式混合动力系统，可实现50km/L的低燃油消耗。实现高环保性同时确保了出色的行驶性能，是一款新时代跨界概念车型。

　　同台参展车型还有全新的紧凑型SUV“ASX”（日本名称：RVR）。该车将于今年9月将在中国市场投放。

　　上海汽车E1电动轿车

　　全球首发的“E1”纯电动轿车概念车。该车应用上汽自主研发的新能源汽车电气推进动力系统技术，代表了国内先进水平；预计2010年实现量产的荣威750混合动力轿车，可实现综合节油率20%左右。这两款新能源车的展出，不仅进一步明晰上汽新能源汽车发展的技术路线，也预示着上汽新能源汽车发展已摆脱“实验室科研”阶段，进入了产业化的加速发展阶段，新能源汽车产业链初步成形。