2010北京车展 14款换代新车型决胜中国

　　作为全世界举足轻重的车展，众多品牌将新一代全新战略车型的首发放到了北京车展的舞台。法拉利·599 GTO、新一代保时捷Cayenne、宾利汽车·慕尚Mulsanne、雷诺第三代全新风景、英菲尼迪QX56、全新奥迪A8L、宝马汽车·新一代BMW 5系长轴距版、2012款福克斯、广汽本田·歌诗图、进口起亚cadenza、东风悦达起亚SL、长城A级家轿腾翼C30、瑞风和畅MPV、海马骑士等纷纷重装亮相，外形的更加时尚、技术上的创新使得这些战略新车拥有了与国际同步的科技含量。

　　面对中国车市在全球汽车市场的迅速崛起，汽车大鳄们得出共识：决胜中国方能赢取全球市场。

　　法拉利·599 GTO

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　　4月23日，法拉利在北京车展为旗下最新车型599　GTO首次在中国市场举行全球首发。同时，备受赞誉的法拉利458　Italia也首次于亚太地区车展亮相，向中国市场的首批交付预计在2010年7月。

　　12缸双门跑车599 GTO是一款极速力作，它是法拉利有史以来生产的速度最快的公路版跑车。作为一款珍贵的限量版车型，仅为全球599位致力于追求高性能驾驶极限体验极致的客户而打造，该车目前已经被全部预订。

599 GTO的原型是技术先进的赛道版跑车599XX。599　GTO直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺(Fiorano)赛道创下了1分24秒的单圈最新纪录。599　GTO的各项技术参数也同样出类拔萃：从静止加速至100公里/小时只需3.35秒，其最高时速可达335公里以上。“GTO”是意大利语“Gran Turismo Omologata”的缩写，意指“符合赛车标准的公路版跑车”，法拉利于1962年推出的250 GTO曾经横扫GT类比赛，在60年代可谓叱咤一时，时至今日，该车已成为收藏家眼中的绝世珍品。继250 GTO之后，法拉利还推出过经典款1984版GTO，堪称现代超级跑车之鼻祖。

　　新一代迈巴赫

　　4月23日，梅赛德斯-奔驰在北京车展发布了全新一代迈巴赫。换代的迈巴赫不但在外观和内饰上进行了全面的升级，其动力系统也进行了全新的调校升级。

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　　全新设计的大型镀铬散热格栅, 配有LED日间行车灯的前保险杠、深红色的奢华尾灯及专门为新车开发的面漆和新轮毂等，都令新一代迈巴赫堪称对奢华与舒适最高标准的界定。在内部设计上，根据客户需求，新一代迈巴赫57和迈巴赫57S的后排右侧座椅如今可以安装以前一直仅仅应用于迈巴赫62和迈巴赫62S的航空座椅。同时，所有车型座椅的工艺设计都经过了精心改进，更可配以“CRYSTALLIZEDTM施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边。新一代迈巴赫还可选装精致的车内智控香氛系统、19英寸LCD液晶影屏及摄像设备、环绕立体声音响系统等。此外，新一代迈巴赫62S及57S的发动机输出功率在提升了13千瓦至463千瓦的同时，油耗及二氧化碳排放量却有显著减少，体现了“豪华座驾亦可环保”的前瞻理念。

　　保时捷·Cayenne

　　4月23日，保时捷在北京车展上为全新的Cayenne、Cayenne S、Cayenne S Hybrid和Cayenne Turbo系列车型举行了亚洲首发仪式。

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　　经过改进的这几款车型均具备更卓越的操控性、更舒适的驾乘性以及更低的能耗。与前代车型相比，新一代Cayenne的车身自重大幅减轻，从而使其具备了更敏捷的操控性、更快的加速度以及更高的极速。同时，新系列的内饰设计也至臻完美，全新向前提升的中控台使驾驶人员更便于操纵手动换挡杆，后排长座椅的前后可移动幅度扩展至160mm，并配备三种可供调节的靠背角度模式，大幅提升乘客的舒适感。明星车型Cayenne S Hybrid采用油电并行混合动力驱动，在新欧洲行驶循环测试中每百公里耗油量仅为8.2升，每公里二氧化碳排放量则降低至193克。此外，入门级Cayenne及配备V8动力单元的Cayenne S和Cayenne Turbo的排放量也有显著降低，而后两者的输出功率则分别增加到400bhp和500bhp。

　　一汽—大众奥迪·全新奥迪A8L

　　本届北京车展上，一汽-大众奥迪品牌A、Q、R三大系列共21款车型亮相。其中，全球首发的全新至尊旗舰轿车奥迪A8L，携手顶级SUV Q7 exclusive concept V12和超级跑车R8 Spyder一起组成了强大的旗舰车型阵容。此外，亚洲首发的全新A8 hybrid以及两款纯电动车型——四驱版e-tron以及A1 e-tron，也首次向中国观众展示了奥迪在新能源汽车方面的研发能力。

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　　“在全新一代A8亮相几个月之后，我们就在这里推出了长轴距版的全新A8L，以满足中国用户对顶级豪华轿车后排空间的特殊需求。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生表示，“今年一季度一汽-大众奥迪品牌销量突破5万辆，同比增幅高达77%，延续了2009年的快速增长。作为代表奥迪顶尖设计与科技实力的第四代旗舰车型，全新奥迪A8搭载了一台经过优化的12缸汽油直喷发动机，在奢华、动力和科技多方面为业界设立了标杆。”全新一代奥迪A8L长5267毫米，轴距达3122毫米，为后排乘客提供了极为奢华的舒适空间。现场展出的新车还包括一款全新A8L W12 quattro，12缸发动机是当代至尊豪华轿车的标准之一，4.9秒就可以完成0~100公里/小时的加速，平均油耗仅仅12升/百公里，大大低于竞争对手的同等车型，相比上一代油耗降低了12%。而两款搭载了V6发动机的A8L也同时亮相，它们分别可以输出290马力以及333马力的最大功率。

　　此外，展出的奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro这款极具个性的超级跑车配备的V10发动机提供386千瓦（525马力）的动力输出，可驱动这款敞篷两座跑车在4.1秒内从静止加速至100公里/小时，并继续冲向313公里/小时的最高车速。

　　奥迪方面认为纯电动将是未来零排放的最终解决方案。因此，奥迪持续加大对电动车的研发力度。全球第一款纯电动超级跑车四驱版e-tron可以达到200公里的最高时速，并可实现250公里的续航里程，将纯电动汽车的性能提高到了一个新境界。目前，奥迪又推出了更为贴近实用和量产的A1e-tron，作为与原型车A1同步亮相的电动车型，A1 e-tron定位于未来绿色都市之车，通过增程发电机可以实现超过200公里的续航里程，最大输出扭矩达240牛·米，而二氧化碳排放量降低到了45克/公里。

　　宾利汽车·慕尚Mulsanne

　　4月23日，宾利汽车在北京车展发布了全新的慕尚（Mulsanne）。作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚将取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族至高无上的旗舰宝座。

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　　全新慕尚沿袭了1950年宾利S形的设计特点，彰显了浓郁的英伦古典韵味。慕尚车厢内部不间断的“环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。慕尚采用了重新设计的6.75升V8发动机，搭配全新的8速自动变速箱，拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿·米的输出扭矩，成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。而首次被引入超豪华车领域的汽缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低了15%，同时减少二氧化碳排放量。隐匿在车厢内的60G硬盘多媒体系统提供卫星导航、影音播放、手机和蓝牙接入等多种功能。8英寸轻触式屏幕，顶级电子悬架系统、2200瓦功率加上20个扬声器的音响系统配合高端隔音材料，为驾乘者创造了顶级奢华享受。