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杨嵩:东风日产将创新商业模式应对微增长

2013年05月29日20:47
来源:搜狐汽车 作者:葛帮宁 崔娜

  海豚计划 开放包容纳人才

  搜狐汽车:您刚来中国,您看到的东风日产是怎么样的?

  栗原宪二:我来中国前,大家都在说东风日产成长速度和销量增长速度都很快,并且是日产汽车相关公司里业绩最好的企业之一,那时我很想知道东风日产的秘诀何在。今年4月1日,我到东风日产上班,我最大的感受是中日双方将各自优势发挥得特别出色。日方员工细致,中方员工工作和思维快。大家一起工作,一起思考如何为中国消费者做什么。有这个基点,一定会取得好的效果。

  搜狐汽车:日产体系内只有东风日产连续多年拿到日产全球社长奖,获得这个荣誉的原因是什么?

  宫内升:和日产全球一样,东风日产导入NPW日产生产方式。NPW不懈地追求生产体制与客户需求同步,追求课题显现化和改善。东风日产制造部门的全体同事已充分融入到这样的工作氛围里,而且还在持续改善。这种改善会体现在每年新的KPI里。如此循环,东风日产制造系统就取得了这样的业绩。

  搜狐汽车:东风日产成立之初有大量年轻人加入,下一个十年,其人才储备会不会像2005年那样有大的创新举措?

  李军:东风日产十年成长,一以贯之的是用开放包容态度吸引人才,海纳百川,有容乃大是基本策略。让大家记忆深刻的是2005年和2006年东风日产快速成长阶段,大量引进市场化人才。之后这些年,我们更多考虑在价值链前端,比如商企和研发方面引进精英人才,促进团队全价值链能力提升。为此,我们已制定“金字塔梯队”架构规划,主要分为塔尖人才、骨干人才和基盘人才三个层级,我们称之为“海豚计划”。而东风日产的内部培训,例如企业大学,也正在紧锣密鼓建设中。

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(责任编辑:崔娜)
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