技术日产 燃烧创新激情

　　搜狐汽车：东风日产的技术中心正在做的工作，目前处于哪个水平阶段，未来规划是怎样的？

　　徐建明：合资公司成时，我在开工仪式上说，要用8到10年时间让东风日产研发水平达到C级。所谓C级，是指项目投产以后的事务跟进，如车型问题点的改善；B级是指投产前，开始生产准备时能完全介入；A级是概念阶段开始参与。东风日产目前处于B到A之间，我们称之为B+阶段。

　　搜狐汽车：日产有个宣传语叫做技术的日产，显然技术是重中之重。在研发板块里，如何打造创新文化？

　　徐建明：我觉得这不是难事。其实这不是文化创新问题，而是东风日产整体思维使然，这已经形成一种气氛。对从事技术开发的人而言，本身就有创新欲望和本能。只需要看有哪些剧目让他们演，他们自然就能收获喜悦。东风日产这个舞台持续有新“剧目”上演，技术中心只需一些条件即可激发创新激情。

　　搜狐汽车：合资以来最困难是什么时候？这么多年来，您有无遗憾？

　　徐建明：最困难是合资第一年，中日冲突较大。但后来我们一起解决问题，有了行动纲领。要说遗憾，就是当时留给研发的地方太小，技术中心占地只有20万平方米，完全不够用。