主持人：谢谢各位好朋友来到FM1039兆赫、北京交通广播来到汽车天下，这里是每周三由北京交通广播汽车天下、搜狐汽车、经济观察报联合出品的星期三会客室。今天在直播间的几位嘉宾来给大家做一下介绍，我们老朋友北京交管局新闻办公室王寅虎。

　　王寅虎：大家好。

　　主持人：合作伙伴搜狐汽车互动中心经理张景林。

　　张景林：大家好，朋友们好。

　　主持人：以及律师朋友来自北京德润律师事务所合伙人刘家辉。

　　刘家辉：各位朋友大家好。

　　主持人：今天星期三会客室和大家探讨的这个话题，让大家心里不舒服，就像今天的天气一样。先看这样一组新闻事件从2012年一直持续到2013年，我们大概给大家来挑几条念一下。2012年3月26号丹霞路蓝色湖畔小区一名女子错把油门当刹车，连撞数人，致一名20个月的婴儿死亡。2013年8月21号长春市一名司机驾驶着一辆黑色奔腾汽车冲上路旁台阶，撞倒三人，一名男子一名女子不幸身亡，另有一名女子受伤住院。2013年8月6号一名女司机，在南宁市教育新湖路口转弯，误把油门当刹车，车辆失控，连续撞上七辆电动自行车，和两名行人，造成九人受伤，八车损失。2013年8月9号北京南二环景泰桥，一名女司机误把油门当刹车，导致两辆车严重相撞。2013年7月29号邛州大道的市场路段一辆白色哈飞赛马小车，损毁路中间隔离栏，损坏隔离栏又被一辆越野车撞上，造成交通事故，事故同样由于把油门当了刹车。2013年4月28号北京一名女司机在小区开车误把油门当刹车撞死一名老人。仅仅从去年到今年我们挑出来个别新闻事件，在看到这些新闻事件的时候，首先第一个反映匪夷所思，怎么会有这样的司机，油门和刹车分不清。接下来看到这样的新闻事件不断全国各地上演的时候，我们又想引发更进一步思考，这些偶然的事件当中，到底有没有必然性。到底为什么会有这么多的司机在驾驶的过程当中犯如此低级的错误、理由、原因是什么？正在听我们节目的听众，大家可以通过短信平台网络和我们一起聊一聊，我相信对于近期这样一些新闻事件，包括稍候也会提到在车库发生的一些近期的很惨烈的一些事情。这些事情发生过之后，我觉得除了我们要感慨之外，最多的还是要思考为什么会发生这样的事情？偶然当中有没有必然性？移动、联通、电信发送英文字母HD加您的观点到10621039。我们论坛是在WWWW.FM1039.COM。

　　先来问问寅虎，每天看到这样类似的交通事故一些意外比我们多得多。刚刚说了仅仅挑了其中几条，我相信你了解的资讯比我多，你看到类似这样的新闻，你心里什么感觉？

　　王寅虎：部分事故完全可避免

　　王寅虎：因为每个事故可能造成对人生或者财产的损伤，我想这是我们每个人都不愿意看到的。一方面这样的事故完全是可以避免的，如果在操作正确的情况下，有些事故是完全可以避免的。但是就是因为驾驶人在遇到紧急情况下不能够正确处置而引发一些悲剧，随着全国驾驶人和机动车保有量不断增加，道路交通事故也是在总量上也是呈现一个上升的趋势，但是经过我们各方面的努力，这种上涨的趋势和我们驾驶人，和激动车保有量增长趋势，应该说降了很多。但是因为我们属于交通管理主管部门，我们还需要加强工作来尽量的避免这样的交通事故的发生。

　　主持人：寅虎我也有这样的一种感觉，不知道对不对，前一些年我们看到一些交通事故一定程度上还是在可理解的理智范围之内比如由于超速，由于违规等等发生这样的交通事故。但是近几年我们看到一些事故，我觉得有一点匪夷所思了。比如说像这么多把油门误当了刹车的事情，稍候还要提到倒车过程当中发生非常惨烈这些事情，在我们看来作为一名拿着驾照的司机，拿着驾照就说明你有了这个驾驶的技术，你可以上路了，你是不能犯如此低级的错误，我不知道是不是我的感觉这几年低级错误发生率越来越高了。

　　王寅虎：其实原来也有，一方面随着媒体时代的扩张，我们获取信息的这种渠道多了，所以大家感觉好象这些事情多了。

　　主持人：您的意思一直就有。

　　王寅虎：驾驶环境的复杂导致了事故发生

　　王寅虎：也是存在的，另一方面我们驾驶员队伍的迅速扩张，比如说咱们北京市目前已经有七百多万驾驶员，我们早在十年前可能这个数还只有这一半，驾驶人的人员激增。另外一个我们现在对于驾驶技术的培训，就是人员的层次也放开了。比如说我们七十岁的人，取得小型驾驶执照都可以去考取，所以人员层次非常的复杂了。另外一个现在这种道路资源，包括我们所处的环境比原来也复杂得多，所以对人的心理上这种刺激，心理上的影响也是比较多的。

　　主持人：所以我们听过寅虎简单分析，再问一下张景林，正好他的女儿刚刚拿了驾照，非常有发言权，刚才寅虎谈到一点，现在整个培训机制可能会有一些问题，再加上现在的机动车驾驶员数量在激增，所谓出口和进口问题，景林跟我们谈一谈，您女儿学驾校过程中已经拿到本了。

　　张景林：她已经开了一千多公里。

　　主持人：以老司机角度给你女儿驾驶技术打一个分？

　　张景林：交通驾驶习惯首先来自驾校

　　张景林：驾校培训的凡是跟交通规则相关的还是禁令，比如红灯不能闯，但是我问他们这种不良的驾驶习惯。比如她右脚，她踩完刹车放在油门上的时候，在遇到情况下，减速的时候应该及时把脚放在刹车上，也就是说我们不加速的时候我们右脚一定是放在刹车上，可以轻踩，可以不踩，可以重踩。一个很真实的案例，我女儿驾校同学已经有出事故了，因为他看到前面一个红灯，收油了，这时候没有及时把脚放在刹车上，这个时候正好是后面车稍微轻轻碰了一下，她一紧张一脚大油门上去把前面三个车全撞了。 两个方面，我们交通驾驶习惯在于哪里，第一堂课哪里？是驾校，我为了做这个节目，我调研了几个拿本的人，不管老司机，还是新司机没有在驾校里面做成禁止的状态，我们脚不踩油门，就是不加速的时候，一定要放在刹车上，大家可以看到这些案例。如果我们在不加速的时候，也就是要减速或者手放在刹车上的时候，他再出现紧张情况下，顶多一脚急刹车，剁死了，而不会出现非常匪夷所思的的情况，这个是要命的细节。

　　主持人：除了这些驾驶技巧方面的细节，还发现什么别的问题了？

　　张景林：比如我们倒车的时候，如何避免打反轮，下车先看，往这边打，轮朝哪边。正向行驶的时候不容易打反轮，但是倒车的时候一定打反轮，新手啊。应该下来看，下来看不耽误时间。

　　主持人：景林认为驾驶技巧培训方面有一些失误的，而这些失误导致将来开车上路发生很严重的事故，大家可以通过短信、网络平台和我们互动一下，是不是认可刚才两位嘉宾共同观点，之所以出现这么多匪夷所思这么低级的错误，这些严重的事故，可能有第一点原因由于在你拿本之前，你的培训是不是真正到位了，是不是真正技巧学到手了？我们针对这个问题特意采访到了中国农业大学心理素质教育中心主任，国家二级心理咨询师施刚主任，从心理学角度给我们分析分析，在这些事故当中，其实并不是都是新手才犯这样的错误，刚才列举那几个新闻事件当中，有几位已经开车很长时间，有很长时间的驾龄，驾驶公里数很长，但是仍然犯这种低级错误心理学角度施刚教授怎么跟我们分析。

　　施刚：社会节奏过快导致情绪急躁

　　施刚：首先我想发生这一类事情，第一我觉得现在学驾驶车的人越来越多，拿到证件的人越来越多，我本身也学过驾驶执照，对比而言我的夫人在我后十年左右学的驾驶执照，无论从考试各个方面来讲，我感觉不如以前严格，特别是陪练的过程比较简单，还是学的基本驾驶技术不够牢靠一个原因导致的。如果要说这上面有什么心理原因？现在天气很热，或者说整个现在社会生活节奏很快，导致人们情绪比较急躁，有一句话叫做忙中出错，人在着急情况下可能容易出错，尤其如果有驾驶经验的人，刹车和油门之间相差很短的距离，为了驾驶的方面，但是恰恰导致出错的时候，反而容易把油门当做刹车的情况。当然任何人出现一种危险行为，包括一些习惯的养成，确实会跟个人性格特质有关系，有的人性格特质就是细心的，就是做事情比较谨慎，比较小心的，有的人脾气比较急躁，比较粗枝大叶，做事情比较马虎一些，跟人的性格特质有关系。关于心理上问题人们要注意到情绪障碍，现在很多人不太关注情绪上的问题，比如有的人长期处在闷闷不乐情况下，会默默发脾气，甚至会焦虑，会急躁，这样的情绪损伤人的健康，特别是夏季天气比较燥热的时候，更容易使得负面的情绪形成行为过失和冲动性行为，这是我们需要注意的。

　　主持人：施刚教授同样提到在驾校学习问题之外，也提到一个情绪对人的影响。确实现在就拿北京为一个例子，每天开车上路，目前整个交通拥堵状态就是这样的现状，很多人在开车过程当中，实际上心态都是非常急躁，非常的浮躁，在这样一种心态下，再加上可能在路面上发生一些小的摩擦小的刮蹭，甚至我挤地，我挤你，可能一股无名之火在你手握方向盘一直在燃烧着，这样的负面的情绪肯定影响到你的驾驶一些动作，你驾驶的一些操作。

　　7623：我拿过驾照，也分过油门和差点拐弯的时候差点撞到了油罐车，把我吓死了，我现在几乎不敢开车了。

　　2999：根本问题就是驾校，出厂不合格，后面肯定出事。

　　9623：我拿驾照已经十年了，也发生过类似这样的事情，太恐怖了，不知道为什么就在那一瞬间，干了这样的事儿。现在想起来都不知道当时怎么想的。

　　0158：新车司机不能开自动挡车，刹车习惯没有养成，强烈建议立法机构立法新手不能开自动挡。手动挡在紧急情况下还是有挽回余地的。

　　3932：大部分肇事实际是新手，有不少是女的，如此低级失误，说明我们拿本环节有待提高，听说有的地方花钱可以买到本，开车上路真的不是一个人的事儿。

　　9230：现在的人心情太浮躁了，每天开车上路跟人跟人之间有仇似的，不是你别我，就是我挤你，在这样的现实情况下发生这样的事情不是偶然，是必然。

　　网友：路怒症，都是心态造成的原因，心态不好的话，肯定会导致一些莫名其妙的行为，在目前这样的培训机制下，很难培训出真正能够面对如此复杂路况有水平的司机。应该还是要建立白本制度，不少人提到白本，新手还是要加以限制，否则的话目前路况这么复杂，很可能引发出一些很让人难以接受的，非常惨烈的交通事故。