车型六：奔腾X80

　　厂商指导价：11.98-18.18万元

　　行情：暂无优惠

　　亮点：做工、用料出色，配置高

　　不足：动力有提升空间

　　奔腾X80看上去赏心悦目的，虽然是奔腾旗下首款SUV，但外形设计动感且圆润，没有像一些自主品牌一样喜欢抄袭，基本属于原创。 内饰则走的是简约路线，各种按键都触手可及，布局清晰，做工比较细致，颇有自主中的精品味道。

　　内饰造型很有新意，黑色中控台被金属质感的装饰条贯穿，显得中控台整体感颇为强烈。中控台顶部大面积使用软性材料包裹，在触感和做工方面已经值得肯定。新车内的异味却很小，甚至以及超越了部分合资车的车内空气质量，这点来看值得肯定。

　　奔腾X80全系中除了2.0手动最低配车型以外，其余车型全部配备电动天窗、内后视镜防眩目、定速巡航、倒车雷达等功能。另外除了2.0手动挡、自动挡低配和2.3时尚版车型外，全系其它车型还配备了自动灯光点亮系统、后视镜电加热、后视镜电动折叠、全自动空调和真皮座椅等配置。

　　奔腾X80有2.0L和2.3L的动力配备，通常情况下，2.0L车型足够了，毕竟108kW最大功率和184N.m扭矩完全可以满足大多数人的驾驶诉求，更让人惊喜的是，自动挡配备了6速手自一体变速箱，这比以往马自达提供的5速手自一体变速箱多了一个挡位，从而动力输出的线性以及油耗都有不错的水准。工信部经济油耗是8.6升，这对于一款2.0L的SUV是不高的。

　　综合点评：一汽奔腾开发出的X80不但在各方面用车比较均衡，同时保持了奔腾以及马自达特有的操控激情。虽然定价以及优惠幅度方面会让很多人有些抱怨，但仔细想想，对于一款拥有成熟动力、底盘以及变速箱技术的自主SUV来说，还是很值得拥有的。再说无论是空间、配置还是驾驶方面，奔腾X80都属于中上水准，这对于消费者来说也能增加一些购买的心理砝码。

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