林雷：好，谢谢！下面我们说一下2014年的情况，刚刚徐主任给了一个很好的预测，我们今天可以预测下一年。我们明年这时候可以看一下我们的预测是悲观还是乐观，我在这个行业工作了二十年，每次我们预测悲观时往往结果会比较乐观，很难预测，但是做预测是我们企业战略的第一步，我想问各位对明年是否乐观？

　　陈悦：对明年整体的判断，徐主任把我刚刚想说的东西都说完了，我基本上同意徐主任的观点。先说我们确定的几个因素，第一中国的GDP还是在持续的增长，虽然七点多，看起来比前几年少很多，但是在世界范围来讲还是一个比较好的增速；第二我们千人保有量不到70，相比世界平均水平140来说还不到一半，跟发达国家500的水平相比还差很多，在中长期来说我们会有一个非常大的发展，当然随着渠道进一步下探，我们卖车的点越来越多，这是确定的因素。

　　不确定的因素刚刚很多领导都讲了，主要是环保、限购、限牌，包括对资源的控制、汽车行业的发展，可能现在有一些未定数，结合这些不定因素和定数，我个人对明年乘用车的判断是在12%左右的增长。当然我作为豪华品牌的负责人，我多讲一句，对于豪华车市场我非常同意徐主任讲的，前景会更好，为什么呢？第一是升级换代的需求是非常强劲的，随着老百姓生活越来越好，对豪华品牌的追求一定会越来越大。第二是豪华品牌的价格下探，现在咱们知道很多豪华品牌的车底价已经到了二十万出头，我不知道会不会再进一步下探，让老百姓更负担得起豪华品牌；当然，还包括刚刚说的渠道，很多大的豪华品牌渠道已经到了三、四线城市，甚至五线城市，这些因素加起来豪华车的增量明年应该在15%以上。