林雷：看来伍总现在还没有办法发布明年进口车的增长速度，我们发现已经有不同的观点了，希望在12月7号听到具体的数字。杨总，因为您卖了很多我们合资产品的车，您对明年是怎么看的？增长速度有没有像前面所看到的数字那么乐观？

　　杨敏：我们在座很多经销商，经历了这么疯狂的几年，2011年大家都赚了很多，不正常，2012年大家亏残了，也不正常，2013年开始慢慢正常，所以我认为2014年可能也是在慢慢正常中的一年，不会有太大的惊喜，也不会像2010年赚很多的钱，发那么多的量，也不会像2012年亏很多的钱。对经销商来说2014年是比较正常的一年，大概8%—10%，我认为都是比较正常的。

　　未来的汽车市场会发生两个变革，第一个是会扩大，厂商不断的扩大产能，不断扩大网络，不断扩大产品；第二个是经销商可能会有几个缩小，第一可能它的服务半径会不断缩小，第二可能投资规模会缩小，第三我认为建立经销店的城市可能会缩小。今年很多的汽车经销商的收益来自新店的增长和新城市的增长，老城市的增长会少一些。明年会很少有这样的业态在经销商这儿存在了，经销商的数量和增长比例，和国内大的汽车市场的增长比例是很难拉到一块儿来讨论的，当然大的中国市场增长，经销商肯定会增长一些，但是会有一定的差别，谢谢！