售价:530.8万
加速能力:0-100km/h 3.1s
F12 berlinetta的造型设计由法拉利与宾尼法利纳联手打造,线条流畅而不乏野性。出色的空气动力学特性与绝美的车身比例在F12 berlinetta身上得到融合,展现了法拉利V12前置发动机旗舰车型的造诣。缩短轴距,降低发动机、仪表盘和座椅的重心,而后悬挂系统和变速箱的新结构,让F12 berlinetta缩小了车体后部体积。
法拉利为F12 berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳,应用了12种不同合金,采用多种装配和连接技术,将结构刚度提升20%,同时使车重减少至1525kg。
基于流体力学和长时间的风洞测试,F12 berlinetta的下压力增加了76%(200km/h时达123kg),阻力则减少(阻力系数为0.299)。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥,它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼,空气在侧翼与轮舱的尾流交汇,从而减少阻力,并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置,该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片,同样能起到减少阻力的作用。
F12 berlinetta搭载了法拉利最新一代碳陶瓷制动系统和磁流变悬挂控制系统。同时,中央控制系统的E-Diff、ESC、F1-Trac和ABS实现了集成。排量为6262cc的自然吸气式V12发动机,最大输出功率达740匹马力,峰值扭矩达690牛米,在转速为2,500 rpm时就能实现80%的扭矩输出,极限转速直达8,700 rpm,与V12发动机配合则是F1双离合器变速箱。得益于法拉利对整车效率进行的提升,F12 berlinetta在燃油经济性方面较老款V12车型有所进步,油耗降低了30%,同时二氧化碳排放量为350 g/km。
F12 berlinetta从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒,最高时速340km/h。F12 berlinetta在法拉利著名的Fiorano测试赛道创造了法拉利目前所有公路跑车中的最佳成绩,单圈时间仅为1分23秒。