● 全新奥德赛

　　● 展台坐标：W1 广汽本田

　　● 展车属性：全新车型（预计亮相）

　　● 预计售价：暂无（现款售价22.98万-28.68万）

　　● 新车信息：换装CVT无级变速箱

　　在去年举办的东京车展上，本田发布了第五代奥德赛车型，日本市场发布的奥德赛正是国际版车型，也是广汽本田引入国内国产的相同版本，海外市场的更新也意味着国内将会紧接着迎来全新车款。

　　全新一代奥德赛已经蜕变成了一幅标准的MPV造型，高挑的车身和国内市场上销售的马自达8很是类似。前脸方面新车融入了本田家族化的飞翼式设计，大灯与进气格栅完美的融为一体。而根据车型配置的不同新一代奥德赛还将外饰分为了运动版和普通版，二者的区别在于保险杠中央进气格栅的造型，相比于普通版本车型，运动版运用大面积的镀铬饰条来营造一副大嘴的效果。

　　基于本田的超低地板底盘设计，拥有4830×1800×1700mm的车身尺寸，2900mm的轴距长度更是向更高级别的艾力绅看齐。超低的底盘相比于老款车型并没有增加，但是整车高度却增加了30mm，在车内空间更大化的同时也更加方便人员的进出，而且座位安排与行李空间也得到了更加灵活的运用。就连最容易被忽略的第三排座椅也配有座椅调节装置。

　　新一代奥德赛的配置也颇为丰富。安全系统方面，新一代奥德赛配备了防撞预警系统、盲区警示系统、倒车时侧后方预警系统；而便利性系统方面则配置了电动举升尾门、自动泊车功能、360°倒车影像系统、电动侧滑门，与上代车型相比更上一个档次。

　　新一代奥德赛有七座和八座可选择，8座车型一律使用材料更为普遍耐用的合成材料，而7座车型则搭配了豪华的真皮内饰。新一代奥德赛使用了全新设计的仪表盘，与第九代雅阁一样，具有节油显示。与上代车型类似，新一代奥德赛的中控台容纳了换挡杆。中控台中央则使用了两块触摸液晶屏，置于上方的是导航显示屏，下方为空调调节屏幕。

　　动力方面搭载本田最新的Earth Dream动力系列，搭载一台全新的，代号为K24W的2.4L直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎，与之匹配CVT无级变速器。在驱动方式的选择上，七座版本的新一代奥德赛标准配备前轮驱动，而八座版本则提供了四驱车型。动力也因为驱动形式的不同分为两种配置，两驱车型最大输出功率129千瓦，最大输出扭矩230Nm，四驱车型最大输出功率137千瓦，最大输出扭矩240Nm。