[搜狐汽车 导购]如顶级的百达翡丽与天梭的差距相同，世界上总是有一种事物天生不是为大众而生的。正如我们今天所要谈到的科尼赛克一样，当一辆汽车被烙上了这个与瑞典皇家空军相同的“幽灵”标识，就注定不再是世间凡物。每一辆幽灵跑车则更像是一件件真正代表了速度的工业艺术品。 

　　在本届2014北京车展E4馆的一部不起眼的角落，一台至今仍很难被全部国内消费者叫上名字的展台中，一辆标价封王的车型就在这里依靠着他与众不同的方式静静的停在那里，它就是科尼赛克One:1。 

　　所以，在我们今天的《闲话汽车·北京车展专辑》中，我们就来和您聊一聊这个年轻的瑞典超级跑车品牌——科尼塞克。

　　与拥有着庞大汽车工业基础的德国，或者是拥有法拉利、和兰博基尼这些伟大产物的意大利不同，很难想象这个来自斯堪的纳维亚半岛盛产极端金属乐的国度为何会诞生当下如此不凡的汽车品牌。 

　　同样，我们很难科尼赛克比作一个超级汽车企业，没有机器人，没有万人的生产团队，有的只是创始人克里斯蒂安·冯·科尼塞克以及22位专家组成的研发制造团队。 

　　可以想象的是，这样的条件下造出一辆车的艰难，每一台暴力机器都需要将近18周的时间才能组装完毕，而对于这些，那些追求私人定制而预定它的客户从来没有抱怨。

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