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潘欣欣:自主创新 品牌塑造拒绝闭门造车

2014年08月05日17:07
来源:搜狐汽车 作者:陈硕
第4页 :双向并重 维护品牌基因

  主持人:首先问个个人层面的问题,您从大学毕业就进入江陵工作一直到现在,是什么让您坚守到现在?

  潘欣欣:首先我成长于江铃集团,我是这个集团的第二代,从小耳濡目染,中国人造的车能够在市场上被中国的消费者接受,首先我觉得是一件值得骄傲的事情。这个过程中也会受到很多猎头公司的邀请去其它合资品牌,但是可以说比较坚定的信心没有动摇过,服务这样一个有着几十年历史的品牌我觉得是我的骄傲,也是我的荣幸。

  主持人:说到陆风汽车,给很多人留下的第一印象就是硬,那种在赛场上驰骋的感觉,但是近几年我们发现陆风汽车开始向城市休闲SUV转型,为什么开始进行转变,会不会担心这个转变会让我们的品牌辨识度有一定的降低?

  潘欣欣:十年以来,陆风汽车在硬SUV方面打造了市场口碑,也在市场上形成了许多狂热忠实的追随者,但是硬SUV这块蛋糕在SUV市场里面确实不够大,企业要发展必须要向成长或者说容量更大的领域去竞争。陆风汽车在推出第一款城市休闲SUV开始,就着力在产品转变的同时进行品牌的转变。过去陆风汽车的消费者沟通的口号是“天下路任我行”,所以一直给人感觉很硬,现在我们的产品标签包括企业标签开始转向“活出你不凡”的口号,也是希望通过我们今后的产品以及品牌的双转型能够让消费者对于陆风汽车的品牌调性有一个接受。陆风汽车未来还是会坚持硬和休闲SUV两个产品方向并重,绝对不会丢弃掉我们过去形成的优良的品牌基因,同时会继续向城市SUV领域去谋求更大的发展。

  主持人:您觉得陆风汽车的核心竞争力在哪里?

  潘欣欣:陆风汽车的核心竞争力应该说首先作为自主品牌更懂得中国消费者的需求,会更尊重中国的消费者,这是所有的自主品牌与合资品牌竞争所必须具备的核心竞争力。第二,陆风汽车已经有12年的SUV研发经验,我们对于中国SUV消费者的理解和中国SUV市场的理解应该会比其它后进入的品牌来的要更深刻一些。从每个陆风推出市场的产品来说,基本每款产品都赢得了市场上的口碑,现在,陆风汽车产能不足够大,不允许我们在产品开发过程当中去犯错误,其它的自主品牌可能允许它每年开发十款产品,只有三款产品成功,但是陆风汽车一定要保证开发一款产品就要让市场接受一款。我们对于每个产品的目标消费者的研究以及未来面对的竞争环境会比其他企业研究的更充分、更慎重,这也是陆风推出市场的产品基本每款都赢得市场口碑的原因。

  主持人:从2010年开始,我们陆风汽车就致力于成为中国自主品牌中最专业的中高端SUV生产厂商,这是不是意味着在未来一段时间内,SUV还是我们主攻市场,我们怎么判定是否达到这一目标?

  潘欣欣:陆风汽车在2010年重新提出聚焦SUV的企业战略,从2010年往后SUV产品依然会是企业中长期主要核心的布局市场,同时陆风产品从问世到现在从来不以低价著称,所以陆风汽车在市面上鲜见十万块钱以下的SUV产品,比较少见于其它企业低价出口的战略去进行海外布局。我们之所以出口量比较少,主要跟我们在国内的售价偏高或者定价比较高有关系。

  自主品牌未来的前景只有继续向上突破,在日韩系长期把控的15万级别SUV领域里面去寻找自己的定位。我们计划2015年以后推出的产品主销的价格定位都会卡在接近甚至达到韩系车的定价水平,那时候的市场检阅就能够给我们一个答案:自主品牌向上突破的路到底能不能走得出去,如果能走得出去,我们的定位“中国自主品牌中高端SUV”的定位就能够实现。当然我们说的这个向上突破或者向上竞争不光是一个口号,首先会是在车型定位、产品舒适性、配置功能性等等都要跟大家主流印象当中的中低端自主品牌SUV车型要有一个明显的区隔,要让消费者花韩系车的价格体会到日系车甚至欧系车的驾驶感受。我相信我们可以达得到。

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(责任编辑:陈硕)
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