自主品牌谈不上高端的概念

　　搜狐汽车：最近奇瑞营销方面的新动作是冠名《大魔术师》，怎么想到冠名这个？

　　黄华琼：营销我们也在经历一个变革，从整体思路来讲核心叫“再造”，再造体系、再造能力、再造架构，我觉得我们整个管理方式、运营模式都是一个再造的过程。奇瑞整个营销体系实际上发展了将近13年，这个过程中经历了很多次的变革。这次因为奇瑞的整个产品提升了，用户群体发生很大的变化，要求要有新的模式加入到整个市场竞争过程中，换句话说对原有的这套体系要进一步提升，实现更高效。

　　第二，我们的人员自身能力的提升，管理能力的提升，业务能力的提升，也可以用再造两个字来说。大家要把自己现有的能力重新审视和提升。我们这次核心营销体系变革的目的是为了提升客户体验的品质，围绕用户的需求，反过来反思经销商的管理模式架构是不是符合这个要求。再往后推的话，我们大区区域管理体制需不需要调整，再到总部对整个营销公司的管理架构体系需不需要调整，这都是沿着这条线过来的。目前在不断完善和调整过程中，大区的职能如何加强，让一线真正来指挥后台，后台如何去支持一线支持经销商，以达到客户满意度的提升，这都是在调整、再造。还有一个再造，经销商自身很重要，它的体系能力、营销能力的提升。营销从大的思路来讲是一个体系的再造、架构的再造、能力的再造。

　　管理方式和具体的营销方式的一些变化，也是根据客户的变化而变化。举个例子来说，我们传播既然要达到用户，用户群体变了你要以他们接受的方式和渠道来跟他们沟通。艾瑞泽7有个用户是一位小学老师，她最近参加了我们搞的演唱会，她说很震撼，没想到一个自主品牌企业能够搞这样的活动，品质感很强。

　　为什么跟《大魔术师》合作？它的内容传递的是褪去明星的光环，从零开始，重新给自己一个再造的过程。我觉得恰恰跟奇瑞现在很贴合，奇瑞也曾经有过那么多的光环那么辉煌的时代，但现在我们在转型过程中，恰恰是要给自己重新定位，甩掉一些不该有的包袱，重新创造一次辉煌。

　　第二，喜欢魔术的群体很宽，老少皆宜，对于推行新的奇瑞新形象和奇瑞品牌有很大的帮助，这是一个很好的可以借势造势的平台。第三，大家觉得魔术很神秘，有很多技术在里面，尤其这种大型魔术前期要做很多准备工作，道具设备要去构思，这跟造汽车有点像，尤其奇瑞这个企业的特质，我们也是注重技术。奇瑞的变也好革新也好提升也好，所依赖的是奇瑞这么多年来对技术上的投入、积累以及执着。我觉得魔术师也是一个对技术很执着的人，这个也很贴。

　　另外我们很崇尚工匠文化，魔术师也是一个工匠，你可以称他艺术大师，但说到底大家都是一个工匠，我们是造车的工匠，他们是变魔术的工匠。还有一个最核心的是消费群体。魔术是给消费者带来愉悦的，汽车的根本目的也是通过技术提升给大家生活带来便利，带来舒适的享受，我觉得也是愉悦用户。我们那句广告语，享受制造的乐趣，不是我们享受制造的乐趣，而是通过技术变革让消费者享受到制造的乐趣。我们大家讨论觉得都很贴合，跟公司汇报，领导也非常支持，也需要这么一个平台在上半年做了那么多工作的基础上再推一步，有节奏的去推进。

　　搜狐汽车：奇瑞在下半年还有哪些新的产品推入市场？

　　黄华琼：今年下半年预计一到两款产品上市，一款是A0级的轿车，一款是B级的七座MPV。我们比较看好MPV市场，今年MPV的增长还超过了SUV。我们预估的趋势还是没错的，前两年做了一个预测，我觉得我们号准了这个脉。

　　搜狐汽车：汽车自主品牌高端化是一个老生常谈的话题了，但是这个价格瓶颈到底在哪？

　　黄华琼：所有战略的制定都是依据于你对于未来市场的判断。韩国汽车有没有价格瓶颈？日本汽车有没有价格瓶颈？德国汽车有没有价格瓶颈？各自品牌谁都不安分，谁都想要往上走。但实际上，汽车工业发展了100多年，总体的价格上还是比较稳定。你呆在这个位置，最多让你再蹦一下，但一步登天是做不成的。我觉得企业的基因、品牌决定了你在市场上的位置。

　　如果讲到自主品牌价格的问题，我觉得高端豪华跟价格没关系，从某种角度来讲。我们中国自主品牌谈不上高端的概念。消费者首次购车的费用还在往上升，对自主品牌来讲既是机会也是挑战。机会在哪？是你将来的主销车型，价格不断往上升。而挑战是说，随着上升你最终形成品牌形象的议价能力和客户体验能不能跟得上去，你要跟不上去就会被淘汰。

　　所以我觉得自主品牌，首先要跟上整个市场发展的总体趋势，这是第一位的。消费者的口碑建立起来，品牌议价能力才能慢慢提升。当然这个背后的基础就讲到一个概念，营销所有的东西恰恰是在讲基础，我们换了更多的方式、渠道去跟目标客户群体沟通，因为随着瑞虎5等上市以后，我们的客户发生很大的变化。

　　搜狐汽车：奇瑞对于未来两年或者五年的规划，有没有更清晰的目标？

　　黄华琼：奇瑞未来品牌的整体规划已经很清晰，在一个品牌下不断提升奇瑞整个品牌的议价能力和美誉度以及它的品牌价值。这个品牌价值的提升，我们所有的力量聚焦在哪里？还是讲究四个字：客户体验，把客户体验的提升作为我们未来企业发展的核心。那么背后的支撑是什么？你要没有技术的积累、投入、提升，这一切都是白搭。所以我们为什么说技术奇瑞？这是你最根本的，抓住了这个东西你才能说怎么去不断提升消费者的体验，不断满足消费者需求。

　　所以未来的三到五年，应该说核心就是如何围绕消费者体验的提升，提升我们整体体系的竞争能力。放到我营销这一块，也是从今年上半年开始逐步把这个细化，变成一项项的量化管理指标，来提升我们整体营销体系客户的服务能力、市场的竞争能力，这是我们要做的。回归到品牌的规划来说，还是一句话：一个品牌，一个标准。

　　搜狐汽车：未来三到五年的营销核心是客户体验，那么您主要通过什么渠道了解消费者的反馈？

　　黄华琼：我自身去了解毕竟只是我自己能够去了解到的一些情况，当然通过大区我们有好几个不同的渠道，我们定期跟经销商开会，不断得到经销商层面对于用户的反馈。我们也有定期的市场调研在做这样的事情，还有经常自己要去带着我们的各个部门成员走访市场，包括和我们的研发部门、制造部质量部门去走访市场。这个都是常态化的。