搜狐汽车：现在正好年中了，今年上半年青年莲花的业绩表现怎么样？

　　解伟：今年很多人对乘用车整体市场预测是增长10%，我们上半年在没有新产品上市的情况下同比增长13%，应该说基本实现我们原来的目标。但是大家也看到了，自主品牌连续几个月份额下降，不管对于莲花还是对于其它一些自主品牌来讲都有比较大的压力。我们下半年一是继续依靠原有在渠道、营销创新方面的举措，提升终端的销售能力，同时推出一系列新品，占领更大的市场份额。我们真正的发力今年还在下半年。

　　搜狐汽车：今年的销量目标定的是十万辆，照现在进度完成情况如何？

　　解伟：我们现在完成了40%。

　　搜狐汽车：下半年压力还是挺大的。

　　解伟：对。

　　搜狐汽车：现阶段您最主要的任务是什么？

　　解伟：每年做营销都有一个计划，上半年虽然完成这个量，但还是比较理想的，完成了我们既定的目标。上半年为下半年新车推出做了很多准备工作，大家可以看到在网络拓展方面，去年在一些空白区域市场进行辐射，建立服务销售网点。今年更多的是在提升每个网点的运营销售能力，通过这些为新车上市做前期铺垫。

　　搜狐汽车：大家比较期待T5，这款SUV会在今年四季度推出，对它有什么样的市场预期？

　　解伟：这款车可以用一句话来形容，千呼万唤始出来。其实这款车2012年亮相，媒体、消费者以及经销商对这款车的期望值是非常高的，现在我们很多经销商还收了不少订单，所以对它寄托了很大期望。

　　T5是莲花首款SUV车型，可以说是战略级中级车型，对莲花来讲是第二次飞跃。对这款车不管从公司自身来讲，还是从对消费者对市场诚信来讲，我们都很谨慎。我们的车诉求高性能，一定要具备高性能的素质、高品质的能力，所以一直拖到今年四季度上市，上市以后让市场来检验我们的车。

　　这款样车亮相已经很久了，一直没有批量推出，因为我们一直在做测试，把问题消化在交付市场之前，确保交给市场一个满意的产品，再通过一些合适的营销方式能让消费者一看就喜欢，一上市就火爆，这是我们对它的期望。我们想把它打造成紧凑型SUV中一款上万辆的车型，进入万辆俱乐部。

　　搜狐汽车：下半年除了这款车，还有其它新品吗？

　　解伟：针对现有的L5轿跑车，我们还会推出一些改款车型，预计会在广州车展上市。

　　搜狐汽车：说到L6，这个车会在明年上市？

　　解伟：L6做到明年上市，一般企业来讲一年推一个新车和一个改款车型算比较多了，做一款车就要做好做扎实而不是着急去推。