[搜狐汽车 导购] 相信多数消费者对于汽车市场中每年一次的改款换新都已经习以为常，但改款后车辆的性价比到底是升是降？却未必人人都能说得清楚。

　　改款后的产品可能配置吸引力大增、老车型重焕新生；也可能偷偷减配，让买了的人哑巴吃黄连。我们今天就以6款市场上销量可观、而且又刚刚改款的新车来举例说明，看看怎样的改款车型值得购买。

　　● 一汽-大众 2015款 迈腾:配置小升不加价

　　售价：19.98-29.98万

　　车型变化：

　　2015款迈腾的外观内饰只是在细节上有所调整：新车增加了橡木棕车身颜色和全新造型的17寸轮毂，并采用了高亮黑的VW标；新增前排出风口镀铬装饰，豪华型可选咖啡色内饰，尊贵型踏板增加镀铬，尊贵型和旗舰型均采用了全新IMD风格装饰条。

2015款迈腾新增17寸轮毂样式

　　而在配置方面，迈腾2015款更注重安全方面的提升：尊贵型、旗舰型两款配置的车型新增了全新MKE疲劳提醒系统。该系统能够收集和监控驾驶者的驾驶动作以及驾驶过程的相关信息，如果系统识别到驾驶者有疲劳倾向，将发出声音警告，并在仪表盘上显示提醒信息，降低行车风险。

低配车型增加了定速巡航和双区自动空调

　　低配上也有一些提升：21.98万的1.8TSI领先型新增定速巡航和双区自动空调两项配置。

　　性价比分析：

　　虽然年型款的配置提升并不多，但考虑到全系指导价未变，这次迈腾的改款算得上是“加量不加价”。而且迈腾的配置本来就很丰富。

大众TSI+DSG的动力组合几乎是家用车中高科技的代名词

　　抛开我们已经很熟悉的TSI+DSG动力总成不提，迈腾2015款还配有车道保持系统、变道辅助系统、动态前灯辅助系统、第二代自适应巡航系统等智能科技配置。迈腾的Lane Assist车道保持系统能够有效消除由于驾驶注意力降低而导致的车辆偏离车道的情况，减少驾驶中不必要的麻烦和风险。而Side Assist变道辅助系统则通过后保险杠左右两侧的传感器监控盲区和车后的路况，在变换车道时，为驾驶者提供更多辅助。

　　我们都知道大众集团是“玩灯的行家”，迈腾配备的动态前灯辅助系统也是一大亮点：通过安装在车内后视镜基座内的摄像头，识别到其它交通参与者并判断其与本车的距离，然后有针对性地调节远光长程和亮度，可减轻甚至消除对其它交通参与者造成眩目的状况。摄像头还能识别如城镇内的照明区域，并在该区域行驶时自动关闭远光。

　　除了这些有助于安全的配置外，迈腾在人性化方面也是不遗余力：迈腾算是最早一批配备行李箱感应自动开启和自动泊车的车型之一，配合ACC自适应巡航系统和丹拿豪华音响系统，努力为消费者提供舒适又省心的驾乘感受。

　　点评：这一代迈腾国内上市还要追溯到2011年，按照VW的更新换代速度，这款车也进入了生命周期的中晚期，所以2015款的目标就是提升竞争力、冲销量。而这次“加量不加价”的改款充分显示出了一汽-大众的诚意，信赖德系品质的消费者可以多多留意迈腾后续的市场活动。