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互动研讨:商用车市场需求转型与企业创新

2014年10月16日13:54
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
第4页 :Andreas Schmitz:半挂车在中国很有市场

  接下来我们有请Andreas Schmitz先生:

中国商用车:市场需求转型与企业创新  Andreas Schmitz:首先我快速介绍下我们公司,然后谈一谈市场的趋势,中国是一个产销量很大的市场,我们是欧洲很著名的汽车公司,是一个家族企业,是我的祖先建起来的,在1790年成立的家族企业。我们的主营业务是半挂车,我们不断的创新,使我们的业务可以持续发展。在欧洲我们是很有优势的。

  首先我第一次来中国的时候,我爸爸跟我说:“你可以看看汽车行业,看看挂车产业,看看我们能带来什么样的市场价值。”我来到中国,我希望所有产品的运输是有组织方式的运输,但这次跟我上次来中国发生了很大的变化,现在跟过去是完全不一样了,中国有了新改变。现在我很震惊,中国的市场产业发展如此迅速,我们看到半挂车广泛的在中国使用,这是很大的市场,我觉得这是我们的业务市场。

  看到中国的市场发展很迅速,这是一个工业化的进程。我觉得我们进入中国市场的时间已经晚了,我很快意识到中国的市场发生了很大的变化,一个小孩操作工跟我说:能给我建一个半挂车吗?而且是没有裂缝的吗?”我意识到需要更先进的工厂制造商来满足中国市场的需求,在中国实现挂车的工业化。现在的中国半挂车市场还是比较零散的。未来我们的规模可达到一年20000辆。这是由政府来推动的吗?但我觉得主要是靠市场推动的。

  我们可以在这里扎根,服务于我们的客户,随着我们半挂车的发展,我们可以为我们的客户提供更好的服务,帮助他们走向成功。我们建立的合资厂,还使用了专利技术和途程的技术,意味着我们的挂车耐久性很好。可以解决好裂缝的问题,可以保持很好的焊接的效果。这些都可以在卡车上得到使用。这些是我们现在正在推进的。不仅在中国,而且在欧洲也有在做这方面的业务。

  我们需要更多的投资,来用于我们的生产,我们要更健全绿色环保,要减少排放,一起实现环保的目标。但是我们也注意到在中国,有一些法律和法规,所以我们说服官方将监管更加的清晰化,我们要知道中国政府的政策,制造大的框篮。这也是一个挑战。在规则下行动,对于公司、行业还有用户都非常清楚要做什么。这样才能有创造性和更大的自由和发挥的空间,我们想会往好的方向发展的。

  谈到车,我非常同意刚才嘉宾的观点,越来越多的公司都走向更好的配送服务,我们将会为中国客户提供更好的服务,未来我们会看到科技改变我们的生产。

(责任编辑:张南)
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