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改装车目前在国内的发展情况与未来趋势!

2014年10月24日00:01
来源:搜狐汽车 作者:车迷频道
第2页 :欧美发达国家改装车比例在70%以上

  议题一:改装车目前在国内的发展与未来趋势

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改联网创始人 吴中华 

  中华其实在欧美发达国家改装车比例在70%以上,目前国内也就3%的比例,甚至有人说3%都不到,成长发展的空间还是非常大。我们以前也说改装车象征着一个国家老百姓是不是过得足够富裕,过得足够快乐,因为改装车首先得有钱,还得有闲,还得有心才能去玩。光有钱,如果国家经济不稳定很难去改装车,一个国家经济非常发达的情况下,一定是证明这个国家的经济实力,老百姓的收入和生活有很稳定的状态才可能去改车,是一个标准的东西。

  如果说国内现在已经出现了这种迹象,很多人把改装当成一个我跟别人不一样,追求个性的体现,就跟我换件衣服、换个发型,或者换双鞋去看待改装的话,改装行业一定会出现井喷。目前,问题一方面是政策还不够明朗,虽然现在有一点松动,但还不够明确,不足以推动这个行业快速往前走。

  另外,限制改装行业发展的另外两点,一点是大众改装的认识问题,很多人觉得一提改装就是飙车,一提改装就是街头小混混玩的,我们从事行业的都知道现在越是高端车改得越多。第二点,影响很多人想改不敢往前走的更重要的原因是目前这个行业产品、技术各方面不稳定,因为产品有很多是水货、假货,山寨、翻新的都有,这个行业很特殊。原来很多自己玩车的,自己突然开店,没有任何改装的经验就开始加入到改装店的行列中来,这样的情况存在会让很多车主想改不敢改。

  如果想改变这种现状,确实需要广大媒体的大力宣传和推广,让更多人了解改装,知道改装是怎么回事,了解改装文化。通过媒体的传播把一些产品的信息,专业的改装知识传播出去,让公众有一个全面认识提升之后,改装行业会发展得更好。

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搜狐汽车-车迷频道副主编 王歆

  王歆:吴老师做改装行业媒体,从媒体的角度分析一下中国改装市场目前存在的问题,包括现状,以及欧美是个什么样的比例,现在国内是什么样的比例,可见国内的比例相对来说还是非常低的,未来的发展空间非常大,。

  我看到国内很多酷车小镇也好,包括很多南方的改装园区也好,很多改装店集合在一起。比如开辆MINI到这个园区里面,想改个轮毂、改个套件、刷ECU在园区里都可以解决。比如说刘望就在园区里面开了改装店,他自己比较喜欢玩赛车,下面请刘望刘总讲讲他作为改装行业的从业者怎么看待国内的现状,在改装行业发展的路上遇到过什么问题。

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竞速场改装 主理人/职业车手 刘望

  刘望:我们一步一步从摸索开始到深入地对客户做一些改装升级,还有对产品的选择。现在这个市场主要是大家的经济条件越来越好了,大家不仅是有个车,还对车有个装修,这方面的知识需求越来越多了。但是与此同时,不懂改装的人群迅速扩大,他们没有合理的、正确的途径去了解改装车的知识、常识。

  就像刚才吴中华说的一样,很多人自己玩车还没玩明白,自己就突然开了个店,几个人合伙,一个人出个三两万把一个店支起来。改装店的门槛变得越来越低了,因为渠道越来越多了,资源比较丰富,包括说到水货也好、假货、山寨货很容易进到这个市场里。对店家的生存就是我要赚钱,我要卖东西,所以他不管客户真正需要什么,或者能不能满足客户的需求,他只要赚钱就做,也导致这个市场越来越发达,但是走下坡路,所以需要一个很好的方式去把真正的改装文化在网上推广。

  王歆:刘望作为资深的改装行业从业者,分享了很多他自己从事改装行业里面遇到的问题,包括他举的几个很有趣的例子,比如我跟吴中华老师可能关系比较好,我们俩都喜欢改装,未必很懂,我们俩一人出了几十万开了一个店,这就会出现各种各样的问题。

  下面发言的嘉宾是赵芮浠赵总,您作为女性可以从女性的角度来说,您也是看到了中国汽车这么多年来逐步的发展,包括您做第一站名车这个平台,包括现场摆放的豪车有很多是您的产品。您怎么看待汽车文化改装?女性会不会对改装有特别的偏好?

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第一站名车总经理 赵芮浠

  赵芮浠:在我看来,整个改装行业就像吴老师分享的数据一样,国内的占比非常低,其实是发展前景空间很大的行业,但是也是在成长期。可能大众对这个行业的理解意识是比较重要的,从我个人的角度上,我觉得我自己对这个行业的理解就是一个逐步成长的过程。可能从最初我会觉得改装到底是一个小众人群去做的事情呢?还是可以服务于大众的?

  慢慢的我就会加强意识,什么叫改装呢?只要是区别于原厂标配的都叫改装,可能是动了一个螺丝,或者动了一个轮胎。从女性的角度,车拿到之后我就会注意它的安全性,我可能会换一个抓地效果更好的轮胎,通过这个途径来增强车辆的安全性,这是我从受众的角度上希望改装行业带给我的,市场有这样的需求。

  当大众有这样的需求的时候,我们需要一个专业的机构来做,最早做这个行业的先驱通过自己的兴趣爱好做了改装,慢慢变成了一个产业,市场需求推动了这个事情一定要专业化,要有相应的监管,包括我们在做第一站的品牌也是这样的,希望我们的会员进来之后,他所有的车在我这儿都能得到专家的意见,而不是完全依托客户的兴趣。

  王歆:赵总从女性角度分享了如何看待改装行业,她谈到改装是怎么定义的,到底什么是改装。其实这个我跟吴老师应该更多去关注,媒体怎么去定义改装到底是什么,是不是我改个轮胎提高了它的安全性就不叫改装而叫普通的更换零件。改装的定义在国内相对来说比较模糊一些,没有那么清楚。广大的网友,对这个东西还不是那么了解,需要从用户角度、从网友角度区别到底什么是改装,如何在保证安全的前提下去享受改装带来的乐趣。

(责任编辑:soarwang)
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