新一代科迈罗谍照曝光 或2015年正式发布（点击此处进入相关文章）

　　近日，有海外媒体曝光了一组雪佛兰新一代科迈罗的谍照。有消息称，新一代科迈罗将在2015年的北美国际车展首次亮相。

【全新一代科迈罗路试谍照】

　　新一代车型的外观更加激进：顶棚更加低矮、车身更宽、尾部侧翼子板也收拢得更快。整车的尺寸和比例依然遵照了现款科迈罗车型。呈现折角的前脸依然有着内嵌式的灯组和格栅，依然平直的顶棚造型、短小的尾部。

【全新一代科迈罗概念车】

　　新一代的雪佛兰科迈罗将放弃现在所使用的通用Zeta后驱平台，转而使用和凯迪拉克CTS一样的Alpha平台，这个平台拥有较多的铝合金材质，与之同时，车身尺寸会有一定缩减，但轴距预计将增加到2910mm（现款车型轴距为2852mm）。

　　动力方面，新一代科迈罗Camaro在动力组合当中会新增2.0T涡轮增压发动机可选，其最大输出功率为275马力（202kW），峰值扭矩达到399N·m。

　　雪佛兰新Equinox或2015年推出 内外换新!（点击此处进入相关文章）

　　近日获悉，在2015年1月开幕的北美车展上，雪佛兰有望推出全新Equinox车型。新车外观将进行调整，动力上搭载2.5L发动机。预计雪佛兰全新Equinox或将在2015年下半年上市。根据之前消息，新车不排除未来引入国内的可能。

【配图为海外现款雪佛兰Equinox】

　　据悉，雪佛兰全新Equinox外观将进行了全新设计，引入新的家族式设计风格，内饰也将同步提升，更具科技感和现代气息。

【配图为海外现款雪佛兰Equinox】

　　动力上预计雪佛兰全新Equinox将搭载2.5L发动机，最大功率为196马力。另外，新车还将提供2.0T发动机选择。

　　讴歌NSX量产版预告图发布 2015年1月发布（点击此处进入相关文章）

　　被称为“东瀛战神”的日产R35 GT-R可谓风光无限，扛起了日本超级跑车的旗帜。在这款车型年龄已经达到7年，行将退役的时候，另外一款曾经的“东瀛战神”讴歌/本田NSX复活。新一代NSX已经确认将在明年1月12日开幕的北美车展正式发布，届时将有望取代GT-R成为日本第一超级跑车。

【新一代NSX预告图】

　　NSX在很长一段时间内都是日本超级跑车的代名词。第一代本田/讴歌NSX原型车为NS-X，名称意为“New Sportscar Experimental（新试验式运动车）”。该车由著名的车身设计商宾尼法利纳Pinifarina操刀设计，拥有完全领先于同时期的量产汽车技术。初代NSX从1990年到2002年持续生产了12年。在NSX停产10年之后，本田在2012年北美国际车展上展出了NSX Concept概念车，预告了新一代NSX的回归。但由于车型开发难度巨大，NSX在连续跳票之后才保守地确认将在明年正式推出量产车型，并在最近放出了车型的预告图。

【NSX测试车（图片来源：motorauthority.com）】

　　结合预告图以及此前测试车的谍照，新一代NSX虽然保留了概念车的基本设计元素，包括繁复的前格栅、头灯、侧面进风孔以及尾部的扩散器、排气装置和尾灯。但同时也有包括后视镜、进风口、散热孔、后视镜在内的组件均已经量产化，车身造型也按照量产车的要求做出了大量调整。因此在保证量产可能性的同时，也满足了最初的空气动力学设计以及超级跑车漂亮外形对于人们的吸引力。