[搜狐汽车 李欢欢]2015年1月24日，2014全球新能源汽车大会在天津市召开，本届大会的主题为“重新定义汽车”，来自全球数百位政府官员、企业高管和专家学者相聚于此，共同探讨未来新能源车的发展方向，共同应对智能化、电动化所带来的行业浪潮，重新定义未来汽车的新形态。

　　人类的汽车工业发展了上百年，似乎是时候为汽车换一个全新的定义，未来的汽车究竟会是一个什么模样？诸位业内人士各抒己见，各种辛辣观点针锋交错，搜狐汽车搜集整理了这些精彩言论，再次呈现本次大会迸发出思想的灵光及火花。

　　未来电动汽车该行向何方？江淮汽车集团有限公司董事长安进认为：未来电动汽车要走大众化的路线。企业就是要生产、推广大众消费者需求的规模大的，对节能减排影响大的，用户买得起，好用的产品，紧紧抓住最大的服务领域。电动车要承担的责任，从本质上说还是要把人流和物流从甲地移动到乙地。

江淮汽车集团有限公司董事长 安进

　　北汽新能源股份有限公司总经理郑刚把传统车企比喻成一头大象，新能源车企则是一头“拥有无限可能的大象”。郑刚：未来新能源汽车将是新能源互联网的有机组成部分，实现电动车成为移动储能的装置，最终成为三网融合的一个有机组成部分。我们希望能够带给用户娱乐和快乐，通过环保和科技让我们变成未来有无限可能的‘大象’。”

北汽新能源股份有限公司总经理 郑刚

　　乐视超级汽车（中国）公司副总裁吕征宇提出，造车应该“用后天的眼光看明天”。吕征宇：今天的主题非常好，叫做重新定义汽车。其实这与乐视造车的理念不谋而合，我们是从“后天看明天”，乐视所有的战略都围绕未来客户的需求而制定。这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，因为它允许互联网公司加入上百年的传统产业。这也是一个最坏的时代，我们面临能源、环境巨大的压力，如果我们不解决，就看不到未来。

乐视超级汽车（中国）公司副总裁 吕征宇

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