新大洋电动车科技有限公司总经理鲍文光对汽车分享模式有了新畅想:汽车应该从原来的拥有权变成使用权。汽车分享的模式未来会更合理,我们早上起来可以设定20分钟以后汽车就在楼下等你,送你上班,在上班的路上我们可以收发邮件、处理工作。上班的时候我们可以设置一下,还有15分钟就下班了,把空调开好,在办公楼下等我,送我回家。这就是未来汽车发展的一个模式。
新大洋电动车科技有限公司总经理鲍文光 |
奇虎360科技有限公司副总裁沈海寅以一个互联网人的思维方式发声:特斯拉给我们一个启示,但是仅仅是一个开始,并不是全部。互联网所展现的迭代,更重视消费者体验,是一种产品会说话的思维方式,未来会对汽车行业带来很大的影响。顺应潮流的汽车企业才可以弯道超车。
电动汽车形成规模还需要多久?江淮汽车乘用车营销公司副总经理张金汉认为还需要两到三年的时间。张金汉:这场沙龙的主题是谁能制造潮流?我个人认为潮流的发生是有边界条件的,肯定是打破了现有的规则秩序,满足更多的需求,才会引发、形成潮流。现在,消费者买电动汽车既不是第一辆车,也不是第二辆车,电动车和他们的消费需求不一致。这是因为很多边界条件尚未成熟,成熟后才会引发市场规模。这还需要两到三年的时间。
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