三年“0”利率，首付仅需30%

　　三年“0”利率，首付仅需30%，这是宝马从7月初开始推广的新优惠金融政策。算笔账咱就清楚了，假如车款是30万整，按照这条金融政策首付只有9万，但这只是纯车款，保险啊、购置税、手续费等要和首付款一起。但于4S店咨询后，这金融政策倒是能用，但车的优惠力度却小了，算下来其实跟普通贷款优惠购车价钱差不多，那又何必折腾呢。

　　即便4S店把金融政策说破大天，都是万变不离其宗的，买家先付一部分钱，剩下的由银行垫付，代价是一部分利息与手续费。所以“0”利率，自然享受不到原本的优惠力度，因为银行总要从中拿到部分收益，要么利息，要么回扣，或者两个都要。

　　或许你会问：为什么非得选择分期？因为在我看来，这是最划算的方案，只要利率不变总共需要支付的钱就不会增加，但你的收入是变化的，这个月工资600，下个月就有可能800包吃住，把战线拉得越长，对生活质量的影响就越低。

　　我坚信，2009款速腾冠军自动版挂在网上卖，能卖出高于4S店置换评估的价格，但车龄6-8年的旧车置换刚好可以享受补贴，我也不会赔多少钱。其实选择直接置换掉这辆速腾，是因为不想应付阿猫阿狗纷纷打电话约看车，今天你挑我车漆不整，明天他挑我动力衰减，完全不照顾车主情绪。但置换就方便多了，所有流程4S店会代为办理，而且公开公正，哪怕明着坑我也认了。

　　总结我的换车历程

　　总体来说，这是某德系脑残粉卖了一辆紧凑级车而买了一辆中型车的故事，说来轻松，但过程很复杂。对于很多人，先弄清楚“自己需要的到底是怎样一款车”就足够耗费时间，更别说同级车型之间对比配置、同车型不同车款之间再对比配置，接着货比三家找最给力的价格，没有一件省心事儿！平头百姓，买车总归是纠结的，我一个同事正准备出手一辆代步小车，起初只是想买飞度的他现在已经开始关注奔驰GLA了；不过我对自己从速腾冠军到320i的选择很满意，也希望他早日脱离这条纠结的选车路吧。