解决“蓝鸟是很什么”的问题后，再来说说它准备卖给谁。蓝鸟研发，主导是东风日产，与奇骏/逍客从海外引入不同，全新蓝鸟以中国年轻群体购车需求为根本。针对的是谁？首先是年轻人无疑，再说具体点则年龄会在20岁以上，踏入社会准备迎接人生中第一辆座驾--它应该是个性的、与众不同的。

　　能接受蓝鸟设计风格的消费者还需具备活力，敢于秀出自我不在意世俗看法，符合需求的中国消费者恐怕不多，日本热血动漫里倒是有那么几号。如之前所说，目标用户是特定人群中的一小部分，或许日产并非想把蓝鸟卖给某人，它代表年轻化战略开端，代表日产已经为迎合趋势，做好了准备。

　　再说，虽然文中曾不止一次表达过对全新蓝鸟销量不抱期望，但却从没站在东风日产角度思考问题：他们在乎吗？截至今日，东风日产2015在华累计销量领跑日系，轩逸每月能保持2.5万辆左右销量贡献；全新逍客上市后又将成为一大销量增长点，目前全新楼兰销量也正趋于稳定......蓝鸟能卖多少？走一步看一步呗！