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国内最入门轿跑 驾阅之解读东风日产蓝鸟

2015年10月14日00:01
来源:搜狐汽车 作者:张少桐
第3页 :设计不受广泛认可,不代表没用心
不受广泛认可的设计,不代表没有用心!

  您多久没有在日产家用车中,感受到如此激发驾驶欲望的车内氛围了?平底三幅方向盘辅以黑色真皮和红色缝线,搭配V字银色饰条几乎是同级别日系轿车中最具运动味道的。拥有独特纹理的面板被东风日产称之为"晶钻纹理",是日产专为蓝鸟研发的全新材质,无论视觉效果还是手感都非常特别。

只为悦己者“振翅” 东风日产蓝鸟全解读

日产 蓝鸟 实拍 外观 图片

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  当然作为轿跑,蓝鸟很多细节设计充满槽点,比如虽然与轩逸同样拥有2700mm轴距,但由于前排/车头占用空间过多,腿部空间无法比拟轩逸。再者便是C柱与整个车尾设计,由于线条过于复杂反而显得凌乱没有主题,头部空间也由于车身后部向中间收缩而“缩水”,不过前排乘坐感受极好,坐姿低矮空间充裕。

只为悦己者“振翅” 东风日产蓝鸟全解读

日产 蓝鸟 实拍 外观 图片

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  蓝鸟作为一款紧凑级轿车,被设计成轿跑难度不小,车身尺寸限制会妨碍运动感呈现。所以设计师有意将整车设计得比一般家轿更长、更宽,更低矮:在2700mm的轴距基础上蓝鸟整车长度达到4683mm,宽度更比轩逸多出20mm,达到1780mm,加上高度仅有1465mm,看上去更具俯冲性。

只为悦己者“振翅” 东风日产蓝鸟全解读

日产 蓝鸟 实拍 外观 图片

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只为悦己者“振翅” 东风日产蓝鸟全解读

(责任编辑:张少桐)
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