近处仔细打量，04款福美来对前脸做了改进，运动化五边形格栅，马自达标志向外凸出，配合新加装的同体色辐射状横杠，显得更加自信；晶莹剔透的水滴形晶钻前灯组，颇有点睛画龙之妙；侧裙板则巧妙地将运动气息不露声色地展现出来；铝合金轮毂也做了全新的设计，以配合整体的运动风格。而新加装的侧裙板则巧妙地将福美来尊贵级的运动气息不露声色地展现出来，这样的设计是为了减少进入车底的气流，削弱行驶中的升力，增强整车抓地性能，提高行驶的稳定性，此外侧裙板还可很好地防止底部灰尘上扬以减少灰尘堆积。

　　04款福美来的座椅设计十分讨人喜爱。运用人体工程学原理，新款福美来的驾驶席采用可八方向调整座椅，并且六向电动、电动撑腰功能，可有效缓解驾乘疲劳，让人不得不对其提供的同级别车中最舒适的乘坐感觉而感叹。驾驶过程中，可以明显地感觉到福美来的座点比一般传统乘用车高很多，这是因为采用了高臀点作揖设计，再配合着超大面积的前档风玻璃，前方视野角度更加开阔。宽大的后车窗，让后方乘客也能保持良好通透的视野。

　　04款福美来可以按照驾乘和放置行李的需要，对后排多功能折叠座椅进行灵活布置，使空间得到充分利用，解除了超长、超大物品难以运输的困惑，保持内部空间宽敞整洁。除了提高驾乘的舒适性和方便性外，内部空间极大的灵活性更有助于与家人朋友之间的交流。

　　值得一提的是，04款福美来还设计了多处储物空间，比如仪表板侧面的开放式小储物箱可以放太阳镜、手机等其他小物品，前门储物袋可以放型如A4大小的杂志和地图，还有大容量的手套盒、遮阳板票架、驾驶席后背袋、前排茶杯架等装置都体现福美来人性化的特点。

　　毕竟是MAZDA FP1.84L发动机，拥有VICS可变惯性进气系统，低转速就表现出了强劲的动力输出，与之匹配的是马自达FN4A－EL四速电控自动变速器，加大油门提速时，便有一种强烈的推背感。时速升至90公里/小时，猛踩刹车，福美来前行约30多米后，便稳稳当当地停了下来，如此平稳的制动要归功于4W－ABS＋EBD制动系统的使用，以及整车布局的合理设计。不过转弯的时候方向盘手感略觉得沉。

　　路面虽然崎岖不平，但福美来驶来却相当平稳。麦弗逊式前独立悬架和TTL双天梯多连杆式后独立悬架，前后桥均装配稳定杆，不是装在下杆上，而是安装在减震器箱中，以增大初始反应，提高缓冲效果。减震器中使用超低速阀，加强缓冲作用，提高行驶舒适性、操作性和稳定性。搭配的“MAIDAS”（马自达高级车身冲击能量分散和吸收系统）设计，“3H”结构构成独特而坚固的承载式车身，具有相当高的扭转刚度和减震能力。