|
| |
它的名字响亮而又威严：宙斯（Zeus）--希腊神话里的主神。“造神者”则是法国一家叫“SideBike”（边斗摩托车）的厂家。宙斯不是一辆常规的车，而的的确确是一辆打破常规的另类车，开起来它既不像摩托车，又不像汽车。玻璃钢的承载式车身；3个车轮里有两个用于驱动；4座；搭装一台标致公司的4缸发动机；装有几个脚踏板；全身用板件覆盖；响声挺正常……。该管它叫什么好呢？姑且还叫边斗摩托车吧，可是跟普通边斗摩托又大不一样。
头一回坐进这辆车里你会很不习惯；你觉得手柄应该在右边，可是它却在左边；你用右手指去彀起动机按钮，可是没找到；你用右手去转油门，却又转不动；用左手去拉手拉离合器，可是没有；想把脚丫子伸到换档杆下面去，可换档杆在面板上。不过至少你的右脚会碰到的一件东西是摩托车特有的，那就是制动踏板；在它的旁边还有一个带孔的踏板是油门踏板，--可别弄混了！不过有一点是决不会搞错的，那就是边斗还呆在它该呆着的地方，造型虽不一般，模样倒差不离儿。
宙斯是由汽车、主要是由标致206车的运动型变化而来的。它与摩托车不同的地方还有：它没有车架；它的发动机是横向中置的，与一般摩托车的位置不一样。发动机是直列4缸机，每缸4气门，带双顶置凸轮轴、顺序电子喷射和排气回收，每两缸有一个点火线圈，还带有三元催化净化器；最大功率为100kW/6000r/min，最大扭矩为194Nm/4100r/min。
车上它还有来自标致公司的两种设备：5速手动变速器和两根运转安静的空心传动轴（一根驱动摩托车的后轮，另一根驱动边斗的车轮）。左边的车轮和右边的位置不对称，前者靠后几十毫米，通过一条在防护罩里的链条与传动轴相连。后轮也能转向，不过与前轮方向相反，这样不但减小了转弯半径，还大大提高了车的操纵性和机动性，尤其是泊车时倒车方便。宙斯可以倒车，它的5速变速器有倒档，这对于让这辆550kg重的车子倒行到山坡上的泊车位置很有用。
上面说了这许多，现在该让Zeus活动活动了。转动点火钥匙，发动机叫唤着醒来了。换档是电动的，手把上的红色按钮管换档，换高档按右边的，换低档按左边的，按一下换一档，不能跳档。驾驶员舱的显示器可以显示当前的档位。接上离合器，开步走，加速，跑起来还是一派摩托车的架式。
加速时，发动机的功率很充沛，但是换档却没有按下按钮那么痛快，换档机构在发出电信号之前得有一点儿考虑的时间，而且松开离合器动作要慢，否则，一个锁紧销会使它不好啮合。因此，不论是换高档还是换低档都要从容不迫。但Zeus的好处还需另眼相看，6秒的0～100km/h加速时间确实很不一般，195km／h的最高车速更让人称道。可是，前挡风玻璃低，转向手把高，当车速达到120km/h时，在头盔附近的狂暴气流几乎会搅得你晕头转向找不着北。坐在边斗里的乘客的右耳也会受到迎面强风的折磨。
乡间是最能让宙斯精神焕发的地方，它的大扭矩、出色的几何结构和具有良好抓地力的195／50R15轮胎，在这里都大有用武之地，弯弯扭扭的道路使它如鱼得水，根本不把离心力当回事。当然，由于轮胎是宽胎，加上与前、后轮相连的双柱转向机构，小个子司机会觉得转向比较重，但座椅高度和转向手把角度都可调，这对体能不足的司机是一种帮助。当发动机转速在3500r/min上下时，过弯是相当舒服的，但跨过这道门槛你就会时刻感觉到惯性的作用，如果把转速提高到6000r/min，你将充分体验到在巨大加速度下行车的滋味。
宙斯可装ABS，但需另加1500欧元。踩制动踏板时驾驶员要紧握手把，至于巨大的前冲力尤其是横向作用力会给边斗里的乘客什么感觉，很可能是一言难尽。但我们不必为边斗里乘客的安全担忧，他们每人都有一条三点式安全带，而且座椅的椅面稍微有点向后倾斜，可以防止制动时身体往前滑，过弯时也用不着彼此拽着胳膊。坐得挺宽松，条形椅的宽度有870mm。不过，有一点必须引起注意：在你跨进边斗之前，你必须对驾驶员的开车技能，尤其是处理路上突发事件的能力有足够的信赖。
赶上不好的天气，你只需花点时间把顶篷拉上，并用拉链和压杆固定住，于是就有了“风雨不动安如山”的“广厦”一间，让里面的人们舒舒服服尽欢颜；如果你不想当“寒士”，辅助加热风机可以为你送来温暖。这是汽车遗传基因赋予宙斯的无可争辩的优势！
车上还有其它一些设施。挡风玻璃下方有一个手套箱，两侧还各有一个储藏室，可放扑克牌、棋类和一些娇贵的物品。大件行李分装于两个行李箱：一个在尾门的下面，上面与发动机舱为邻；另一个在牵引车可拆卸的条状座椅下边（这里也藏着车架、发动机、蓄电池等），总容积有400升，可满足人口不多的家庭假日旅游的需要。车的允许毛重为900kg。如果必需，边斗的尾门上可装一个行李架，不过这会破坏车的整体轮廓的和谐。宙斯还能提供一个250kg重的拖斗，以便你旅行时能更好地享受生活。
容量40升的油箱装在老地方，即驾驶员的前头；加油的方式也依然如故。
宙斯的价格为24800欧元，是一辆地道的汽车的价格了。你也许会想：还不如买一辆常规的带斗摩托车！可是它提供的驾驶乐趣能跟宙斯相比吗？
宙斯（Zeus）技术数据
发动机
型式直：4，16气门，DOHC
排量（mL）：1997
最大功率（kW/r/min）：100/6000
最大扭矩（Nm/r/min）1：94/4100
变速器：5速手动
性能
最高车速（km/h）：195
0-100km/h加速时间（s）：6.0
排放标准：欧洲III号（汽车类）
基本价（欧元）：24800
|
|
汽车新闻 
