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说完了保值车型，再来说说贬值车型的前十名。虽然哪个厂家都不愿自己旗下的车型出现在这个排行榜上，不过好在这些车型在中国都比较少见，我在这里自当是先给大家提个醒，在购买新车时不要被降价等表象所蒙蔽，毕竟兜里装都全是自己的钱。
这里的数据同样来自EurotaxSchwacke市场研究公司。同样还是先详细介绍一下三年贬值车型的前十名，因为时间越久越能说明问题。之后别是两年和三年贬值车型前十名的数据表格，我把它们放在一起供大家对比，最后是我个人对此的一些随感，希望能为准备购买新车的朋友提供一些参考。
第一名：起亚Pride Sun
车型：4门家用轿车
排量：1324 cc
功率：64 PS
2000年5月新车价格：8035欧元
2003年5月旧车价格：3194 欧元
3年间价值损失：4841 欧元
3年保值率：39. 75 %
第二名：起亚Sephia SLX (Carat)
车型：4门轿车
排量：1498 cc
功率：80 PS
2000年5月新车价格：10834欧元
2003年5月旧车价格：4309 欧元
3年间价值损失：6525 欧元
3年保值率：39. 77 %
第三名：拉达 110 Li
车型：4门轿车
排量：1499 cc
功率：77 PS
2000年5月新车价格：7664欧元
2003年5月旧车价格：3260 欧元
3年间价值损失：4404 欧元
3年保值率：42. 54 %
第四名：克莱斯勒 Stratus 2.5 LX
车型：4门轿车
排量：2497 cc
功率：163 PS
2000年5月新车价格：27277 欧元
2003年5月旧车价格：11683 欧元
3年间价值损失：15594 欧元
3年保值率：42. 83 %
第五名：宝马 750iL 自动挡
车型：4门轿车
排量：5379 cc
功率：326 PS
2000年5月新车价格：93004 欧元
2003年5月旧车价格：40801 欧元
3年间价值损失：52203 欧元
3年保值率：43. 87 %
